Cvičná jízda na bojovém člunu

Test

V našem provozu máme velmi unikátní malé plavidlo, které bylo vyrobeno v NDR v roce 1980. Hlídkový člun je postaven z velmi silného laminátu, má označení GSB 075.
Tyto čluny byly stavěny v něměcké loděnici VEB Schiffswerft Rechlin od roku 1974 do roku 1984 a během této dekády se vyrobilo 89 člunů. 
V rámci výrobního programu typu GSB 075 (Grenzsicherungsboot) vznikl jako nástupce typu GSB 066 a byl určen především na ochranu státních hranic na Sprévě a Labi a dalších vnitrozemských vodních cestách. Do těchto člunů se v předvýrobě instalovali lodní motory Volvo Penta a do sériových sovětské osmiválce ZIL ZMZ-41.,

typ 075,5 bylo vyrobeno 34 ks pro NDR,
typ 075,9 bylo vyrobeno 16 ks pro NDR,
typ 075,7 bylo vyrobeno 27 ks pro Československo,
typ 075,8 bylo vyrobeno 12 ks pro Tanzánii.

parametry lodi:
délka L = 9,75 m
šířka B = 3,20 m
ponor T = 0,80 m
Výška plavidla nad hladinou = 2,35 m
Výtlak lodi 5,30 m3
Plavidlo je způsobilé plout do 2 m výšky vlny.

V roce 2000 byly do plavidla instalovány dva nové motory Volvo Penta o celkovém výkonu 294 kW. S tímto výkonem toto plavidlo dosahuje rychlosti 70 km/hod.