Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Všeobecný název pro souvislou jednotvárně šedou oblačnou vrstvu bez určitých obrysů, ze které může někdy mrholit, je:

stratus

altokumulus

cirrostratus

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Loď kratší 20 m nebo plachetnice:

musí v hranicích úzkého průplavu nebo plavební dráhy podávat jakýkoli dostatečně účinný zvukový signál

nesmí ztěžovat průjezd lodi, která může bezpečně plout pouze v hranicích úzkého průplavu nebo plavební dráhy

musí v hranicích úzkého průplavu podávat jeden prodloužený tón, po kterém následují dva krátké tóny

Pokud je kolem plující plavidlo požádáno o odtažení lodě do nejbližšího přístavu a zachránce po odtažení žádá o finanční odměnu:

nemá zachránce na finanční odměnu nárok

může použít zachránce zástavního práva k zachráněné lodi, pokud není schopen žadatel o pomoc finanční odměnu poskytnout

může použít zachránce zástavního práva k zachráněné lodi, pokud není schopen žadatel o pomoc finanční odměnu poskytnout, byla-li předem podepsána smlouva o poskytnutí pomoci

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (světla) znamená:

doporučuje se plout ve směru od stálého světla k blikavému světlu

doporučuje se plout od blikavého světla ke stálému světlu

svítí-li stálé světlo – plavba je možná, svítí-li blikavé světlo – zastavit

Tento signální znak (tabule) znamená:

povinnost přesvědčit se před vplutím na hlavní vodní cestu nebo před jejím křížením, zda tento manévr nepřinutí plavidla na hlavní vodní cestě změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, nesmí však přinutit plavidla připlouvající z vedlejší vodní cesty změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, má přednost před plavidly připlouvajícími po hlavní vodní cestě z levé strany

Plavidlo mající přednost při proplouvání místy s určeným pořadím proplouvání, musí za dne nést:

červenou vlajkou umístěnou na zádi plavidla

červenou vlajkou s bílým vodorovným pruhem uprostřed umístěnou v přední části plavidla

červený plamenec umístěný v přední části plavidla

Jedno zelené světlo nebo dvě zelená světla vedle sebe osazená na jedné nebo obou stranách plavební komory znamená, že:

vplutí je omezeno, v plavební komoře je překážka

vplutí není možné, připravuje se otevření plavební komory

vplutí je možné

Tento signální znak (tabule) znamená:

povolení proplutí (obecný znak)

konec zákazu nebo příkazu platného pro plavbu v jednom směru nebo konec omezení

omezení v plavbě, s nimiž je nutno se seznámit "INFORMUJTE SE"

Načíst novou sadu otázek

Stabilita pohybující se plachetnice je:

větší než stabilita plachetnice, která stojí

stejná jako stabilita plachetnice, která stojí

menší než stabilita plachetnice, která stojí

Skluz lodě je umožněn:

pouze profilem stěžně

tvarem trupu

vhodným materiálem na otěže plachet

Při jízdě na zadním větru je výhodnější plachta:

s velkým vydutím, protože obtékání plachty je turbulentní a pohyb lodi vpřed způsobuje přetlak v plachtě a nikoliv sání

plochá, protože laminární proudění je účinnější

se středním vydutím, protože má výhodnější průběh sání

Výhodou plachtoviny z umělých vláken je:

odolnost proti vodě, vlhkosti a vlivům povětrnosti, nesaje vodu, téměř se nevytahuje

vysoká pružnost a ohebnost

daleko menší cena a snadnější zpracování než u bavlněné plachtoviny

Hlavní požadovanou vlastností stěžně je:

hlavně malá pružnost

vysoká hmotnost

vysoká pevnost a pružnost, nízká hmotnost

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Všeobecný název pro souvislou jednotvárně šedou oblačnou vrstvu bez určitých obrysů, ze které může někdy mrholit, je:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Loď kratší 20 m nebo plachetnice:

Pokud je kolem plující plavidlo požádáno o odtažení lodě do nejbližšího přístavu a zachránce po odtažení žádá o finanční odměnu:

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Tento signální znak (světla) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Plavidlo mající přednost při proplouvání místy s určeným pořadím proplouvání, musí za dne nést:

Jedno zelené světlo nebo dvě zelená světla vedle sebe osazená na jedné nebo obou stranách plavební komory znamená, že:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Stabilita pohybující se plachetnice je:

Skluz lodě je umožněn:

Při jízdě na zadním větru je výhodnější plachta:

Výhodou plachtoviny z umělých vláken je:

Hlavní požadovanou vlastností stěžně je: