Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Jestliže jsou na synoptické mapě izobary těsně vedle sebe, lze očekávat:

slabý vítr

silný vítr

bezvětří

Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:

západně od bóje

severně od bóje

jižně od bóje

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Synoptická mapa slouží:

k lepší navigační orientaci v dané oblasti

k zápisu trasových bodů uskutečněné plavby

pro vyhodnocení povětrnostní situace

Plujete rychlostí 1 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

2 uzle

0,5 uzle

1 uzel

Načíst novou sadu otázek

Při žilním krvácení:

volně vytéká temně červená krev

vystřikuje jasně červená krev

volně vytéká jasně červená krev

Ventilátory slouží na plavidle k:

větrání s nuceným oběhem vzduchu

odsávání výfukových zplodin

přirozenému větrání podpalubních prostor

Nasedlo nebo potopilo-li se plavidlo v plavební dráze nebo v její blízkosti a vyžaduje-li to situace:

použije se v co nejkratší době signalizace nasedlého nebo potopeného plavidla a na vhodných místech se upozorní přibližující se plavidla

dává se signál jedna, dvě nebo tři řady úderů na zvon opakované v intervalech ne delší než 1 minuta

použije se signalizace plavidla, které pozbylo manévrovací schopnost

Aby obsazení plavidla cestujícími nebo zatížení plavidla nákladem a jeho rozmístění na plavidle neohrožovalo bezpečnou plavbu, je povinen zajistit:

každý člen posádky malého plavidla

vůdce malého plavidla

vlastník malého plavidla nebo jeho provozovatel

Malé plavidlo je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě:

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 24 metrů,není používané k vlečení, tlačení nebo vedení plavidel v bočně svázané sestavě a není na něm povoleno přepravovat více než 24 cestujících

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 20 metrů, není určené k vlečení, tlačení nebo vedení v bočně svázané sestavě jiných než malých plavidel nebo k přepravě více než 12 cestujících, není tlačným člunem nebo převozní lodí

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 22 metrů,převozní loď, tlačný člun, jehož délka nepřesahuje 20 metrů a které není určené k přepravě více než 20 cestujících

Načíst novou sadu otázek

Plavba na bočním kurzu je:

pomalejší než plavba proti větru

rychlejší než plavba proti větru

stejně rychlá jako plavba proti větru

Má-li loď při jízdě proti větru dosáhnout většího stoupání, je třeba:

více vychýlit kormidlo

vypustit jezdec na otěžovém vozíku k boku

přitáhnout jezdec na otěžovém vozíku do návětří a přitáhnout kosatku

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem:

nežádoucí deformaci profilu plachty

stlačení lodní přídě do vody

pohyb lodě dopředu, náklon lodě a boční snos

Plachty vytahujeme a spouštíme:

spouštěmi

otěžemi

úponami

Pro nastavení plachet je rozhodující vítr:

pulzující

zdánlivý

skutečný

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Jestliže jsou na synoptické mapě izobary těsně vedle sebe, lze očekávat:

Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Synoptická mapa slouží:

Plujete rychlostí 1 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

Při žilním krvácení:

Ventilátory slouží na plavidle k:

Nasedlo nebo potopilo-li se plavidlo v plavební dráze nebo v její blízkosti a vyžaduje-li to situace:

Aby obsazení plavidla cestujícími nebo zatížení plavidla nákladem a jeho rozmístění na plavidle neohrožovalo bezpečnou plavbu, je povinen zajistit:

Malé plavidlo je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě:

Plavba na bočním kurzu je:

Má-li loď při jízdě proti větru dosáhnout většího stoupání, je třeba:

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem:

Plachty vytahujeme a spouštíme:

Pro nastavení plachet je rozhodující vítr: