Úvod
Kapitánské kurzy
Dárkové poukazy
Testy online
Novinky
Kontakt
Test způsobilosti online
Způsobilost C - moře
Způsobilost M - vůdce malého plavidla
Způsobilost S - plachty
Měřítko mapy 1 : 10 000 znamená, že 1 cm na mapě odpovídá:
100 cm ve skutečnosti
100 m ve skutečnosti
1 km ve skutečnosti
Bóje, která v systému IALA informuje například o pásmu vojenských cvičení, o rekreačním pásmu, o uložení kabelů nebo potrubí a podobně má barvu:
žlutou
červené a bílé svislé pruhy
černou s jedním červeným širokým vodorovným pruhem
Zeměpisnou šířku odečítáme na námořní mapě:
podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy
podél pravého a levého svislého rámečku mapy
v libovolné části rámečku mapy
Nouzové signály slouží:
k nácviku poplachu na plavidle
k identifikaci plavidla v nouzi
k upozornění na nouzi a potřebu pomoci
Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:
zranění či vážná nemoc člena posádky
muž přes palubu, poplach požární, vodní, lodní (opuštění lodi), nasednutí na mělčinu
poškození motoru či takeláže plachetnice
Načíst novou sadu otázek
Plavidla upraví rychlost své plavby tak, aby nevznikalo nadměrné vlnobití nebo sání:
v blízkosti mostů nebo lávek přes vodní cestu
v blízkosti podélných nebo příčných hrázek regulace vodní cesty
v blízkosti převozních lodí, které neplují volně
Pozorujeme-li u postiženého po úrazu příznaky šoku:
ihned přivoláme záchrannou službu
podáváme velké množství tekutin, záchrannou službu přivoláme, pokud se stav do dvou hodin nezlepší
postiženého se snažíme uklidnit, pokud máme k dispozici, podáme sedativa a léky na snížení teploty
Vrcholovým světlem se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
obyčejné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135°.
jasné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5°
silné bílé světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225°
Příkazy vydávanými vůdcem plavidla k zajištění bezpečnosti a plynulosti plavebního provozu, jsou povinni se řídit:
všechny další osoby na plavidle, pokud nemají vlastního průvodce
všichni účastníci plavebního provozu
členové posádky plavidla a další osoby na plavidle
Pokud z jakéhokoliv důvodu během resuscitace nemůžeme nebo nechceme provádět dýchání z plic do plic:
pokračujeme v nepřetržité nepřímé masáži srdce
pokračujeme v nepřímé masáži srdce a vždy po 30 kompresích uděláme cca 10 sekund pauzu
ukončíme resuscitaci, samotná nepřímá masáž srdce je neúčinná a zbytečná
Načíst novou sadu otázek
Stabilita plachetnice je závislá na:
poměru plochy plachet v ose laterálu
tvaru a velikosti lodního trupu, rozložení váhy trupu a takeláže a na velikosti a umístění zátěže
velikosti a tvaru palubních nástaveb
Pro nastavení plachet je rozhodující vítr:
pulzující
zdánlivý
skutečný
Plachta je v základě:
kuželová plocha, jejíž svislé řezy určují její profil
vydutá plocha, jejíž řezy vodorovnými rovinami jsou aerodynamické profily
část válcové plochy, jejíž profil je odvislý o poloměru šířky
Za silného větru a ve vlnách se stoupavost plachetnice:
zmenšuje
nemění
zvětšuje
Plout na bočním a předním větru umožňuje plachetnici:
vhodný materiál a tvar plachty
váha zátěže
plocha laterálu
Načíst novou sadu otázek