Loď Tyrš

Z důvodu zvyšující se poptávku po osobní lodní dopravě za začátku devadesátých let, byl roce 1992 původní zadokolesový motorový remorkér Lipno (r.v. 1958),  přestavěn na osobní motorovou loď a přejmenován na Tyrš. V letech 1992 a 1993 byla loď nasazena do provozu především mezi Děčínem a Hřenskem. V roce 1994 byla prodána Lodní společnosti Bohemia s.r.o. a je v Praze provozována dodnes.

Rekonstrukce lodi byla řešena jiným způsobem nežli sesterská loď Šumava, což je patrné na vnějším vzhledu lodi. Je vybavena členitou venkovní nástavbou s minimální vnitřní kapacitou, takže je přímo ideálním plavidlem pro společenské využití v podobě nočních plaveb. Tím se vlastně vyprofiloval i doprovodný program v podobě večírků doprovázených hudebními produkcemi, diskotékami a párty. Většinu času je však zakotvena na Rašínově nábřeží u Výtoně, kde slouží jako restaurační zařízení.  Kapacita 296 osob, 176 osob zakrytá paluba. Délka: 57,50 m, šířka: 9,16 m.

Loď je vybavena dokormidlovacím zařízením "bugštrálem", který významně zlepšuje manévrovací schopnosti tohoto plavidla. Naprosto uníkátní je na tomto plavidle její motor 6 L 350, řadový reverzní lodní šestiválec, vzduchem startovaný. Na lodi je lodní telegraf, postřednictvím kterého dává kapitán strojníkovi do strojovny povely k obsluze hlavního motoru a spojky. Na tomto plavidle není žádná převodovka, pouze vzduchová spojka, kterou se spojí hlavní hnací hřídel ke kolesům s motorem. 

Mimo již jmenované lodi Tyrš, je Lodní společnost Bohemia s.r.o., provozovatelem osobní lodi Atlantida, původním jménem Michalovce, která je další lodí ze série BiFa z Berlína. Osobní loď Atlantida má kotviště u Občanské plovárny v Helmovské zdrži.

V tomto přístavišti je ukotvena loď Regent, která bývá využívána k pronájmům menších skupin ke kratším lodním výletům.

Loď Regent byla postavena v Německu, v labské loděnici Postelwitz v roce 1931 jako přístavní barkasa. V roce 1952 byla využívána v Děčíně a v Praze. 

Po roce 1959 byla upravena na osobní loď, byla přejmenována na Nežárku a přepravena na Slapskou přehradu. Následně byla provozována na přehradě Orlík a po roce 1966 byla přesunuta na rybník Svět v Třeboni, kde plula pod názvem Regent. Od roku 1990 pluje na Vltavě v Praze.