Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Nouzové signály slouží:

k nácviku poplachu na plavidle

k identifikaci plavidla v nouzi

k upozornění na nouzi a potřebu pomoci

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

na volných mořích a na všech vodách s nimi spojených

na mořích mimo teritoriální vody

na mořích, kde se projevuje m příliv nad 0,3

Každá loď, která je podle mezinárodních pravidel pro zabránění srážkám na moři povinna uvolnit cestu druhé lodi, musí, pokud je to možné:

provést včasnou a rozhodnou akci k bezpečnému minutí lodi

změnit směr plavby vpravo tak, aby míjela druhou loď po levé straně

včas oznámit svůj manévr zvukovým signálem

Počet záchranných vest na lodi při plavbě na moři musí být nejméně:

o jednu vyšší než je počet osob na palubě

roven polovině osob na palubě

roven počtu osob na palubě

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

jeden kus

tři kusy

dva kusy

Načíst novou sadu otázek

Jestliže vůdce plavidla plujícího proti proudu zjistí, že plavidlo plující po proudu vplouvá do úžiny:

zůstane stát pod úžinou a vyčká, až plavidlo po proudu úžinou propluje

vpluje do úžiny a propluje jí v co možná nejkratší době

vpluje do úžiny, při potkávání s jiným plavidlem dá signál řada velmi krátkých zvuků

Nepřímá masáž srdce se provádí stlačováním hrudníku nataženýma rukama propnutýma v loktech:

na hrudní kosti asi uprostřed hrudníku

mezi 12. a 13. obratlem páteře

na hrudní kosti při jejím spodním okraji

Tento signální znak (tabule) znamená:

přístavní můstky pro osobní lodě

převozní lodě, které neplují volně

doporučené místo ke spouštění plavidel na vodu

Plovatelnost je schopnost plavidla:

plout působením vlastního hydrostatického vztlaku v dané poloze

plout v jakékoliv poloze bez potopení

plout předepsaným způsobem a rychlostí

Tento signální znak (vlajka) znamená:

poškozené vyvazovací zařízení

zákaz proplutí

zákaz přibližovat se ke stavbě na vodní cestě, na které je vlajka umístěna

Načíst novou sadu otázek

Schopnost křižovat co nejostřeji proti větru je podmíněna:

tvarem lodního trupu, plochou laterálu a takeláží

použitím spinakru

použitím kvalitních otěží

Sílu potřebnou k ovládání kormidelní páky snížíme zejména:

prodloužením stěžně

novým podponorovým nátěrem

správným nastavením plachet

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

zrychluje plavbu

neovlivňuje rychlost plavby

zpomaluje plavbu

Konstrukční rychlost plachetnice je přímo úměrná:

štíhlostnímu poměru (poměru délky a šířky trupu na vodorysce)

ploše laterálu

jejímu výtlaku

Stěžeň s příliš velkou hmotností má za následek:

zlepšení stability plachetnice

zhoršení stability plachetnice

zlepšení stability plachetnice pouze za silného větru

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Nouzové signály slouží:

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

Každá loď, která je podle mezinárodních pravidel pro zabránění srážkám na moři povinna uvolnit cestu druhé lodi, musí, pokud je to možné:

Počet záchranných vest na lodi při plavbě na moři musí být nejméně:

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

Jestliže vůdce plavidla plujícího proti proudu zjistí, že plavidlo plující po proudu vplouvá do úžiny:

Nepřímá masáž srdce se provádí stlačováním hrudníku nataženýma rukama propnutýma v loktech:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Plovatelnost je schopnost plavidla:

Tento signální znak (vlajka) znamená:

Schopnost křižovat co nejostřeji proti větru je podmíněna:

Sílu potřebnou k ovládání kormidelní páky snížíme zejména:

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

Konstrukční rychlost plachetnice je přímo úměrná:

Stěžeň s příliš velkou hmotností má za následek: