Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

zranění či vážná nemoc člena posádky

muž přes palubu, poplach požární, vodní, lodní (opuštění lodi), nasednutí na mělčinu

poškození motoru či takeláže plachetnice

Rychlost větru 4° Bft je asi:

12 uzlů (6 m/s)

6 uzlů (3 m/s)

20 uzlů (10 m/s)

Dýmový signál, upozorňující na nouzi a potřebu pomoci, vydává:

oranžově zbarvený dým

žlutě zbarvený dým

červeně zbarvený dým

Na moři se tvoří hustší bílé čepice z přepadajících hřebenů. Podle Beaufortovy stupnice stavu moře se jedná o stupeň vlnění:

Načíst novou sadu otázek

Pokud není prováděna resuscitace, nastává nezvratné poškození mozku při zástavě cca po:

pěti minutách

jedné minutě

patnácti minutách

Nasednutím plavidla se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

plavidlo, které uvázlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu

umístění a zajištění plavidla na zařízení lodního výtahu před jeho vytažením na břeh za účelem jeho opravy nebo rekonstrukce

ukončení nástupu cestujících na osobní loď, která pluje na pravidelné lince nebo v režimu několikadenní plavby

Tato signalizační světla nese:

volně plující převozní loď s předností v plavbě

plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení

plavidlo, které vyžaduje za plavby ochranu před vlnobitím

Tento signální znak (tyč na plováku) znamená:

vyznačení zvlášť nebezpečného místa

vyznačení bezpečných vod

rozdělení plavební dráhy

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz koupání a sportovního potápění

konec zákazu plavby malých plavidel, koupání a sportovního potápění

zákaz plavby malých plavidel

Načíst novou sadu otázek

Plachetnice s jolovým tvarem trupu a pevným kýlem:

nemá počáteční stabilitu žádnou

má počáteční stabilitu velkou

má počáteční stabilitu malou

Příďový trojúhelník je:

prostor na plachetnici, ohraničený stěžněm, palubou a předním stěhem

přední, vyztužený roh (krk) kosatky

plocha paluby před stěžněm, u vícestěžňových lodí před předním stěžněm

Výraz plachetnice označuje:

plavidlo, využívající plochy lodního tělesa ke zvýšení rychlosti plavby nebo k nouzovému pohonu.

jakékoli plavidlo hnané větrem

loď speciálně konstruovanou pro plavbu pomocí plachet

Kosatka (slang. fok) je:

zadní trojúhelníková plachta s vratipněm

trojúhelníková plachta umístěná před stěžněm

trojúhelníková plachta vyplňující prostor mezi ráhnem a stěžněm

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem:

nežádoucí deformaci profilu plachty

stlačení lodní přídě do vody

pohyb lodě dopředu, náklon lodě a boční snos

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

Rychlost větru 4° Bft je asi:

Dýmový signál, upozorňující na nouzi a potřebu pomoci, vydává:

Na moři se tvoří hustší bílé čepice z přepadajících hřebenů. Podle Beaufortovy stupnice stavu moře se jedná o stupeň vlnění:

Pokud není prováděna resuscitace, nastává nezvratné poškození mozku při zástavě cca po:

Nasednutím plavidla se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

Tato signalizační světla nese:

Tento signální znak (tyč na plováku) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Plachetnice s jolovým tvarem trupu a pevným kýlem:

Příďový trojúhelník je:

Výraz plachetnice označuje:

Kosatka (slang. fok) je:

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem: