Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Jsou-li pochybnosti o tom, zda se má loď považovat za předjíždějící:

musí se tato za ni považovat, ale nemusí jednat podle toho

musí se tato za ni považovat a jednat podle toho

nesmí se tato za ni považovat

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí jedna z nich uvolnit cestu takto:

obě plachetnice změnit svůj směr plavby vlevo

má-li každá z nich vítr z jiné strany, pak loď mající vítr z levé strany musí uvolnit cestu druhé

mají-li obě vítr ze stejné strany, pak loď, která je na závětrné straně musí uvolnit cestu lodi na návětrné straně

Námořní míle se na mapě odměřují:

na vodorovném nebo svislém rámečku mapy

na vodorovném rámečku mapy

na svislém rámečku mapy

Činnost podniknutá pro zabránění srážce s jiným plavidlem musí být taková, aby se plavidla minula:

svými pravoboky

v bezpečné vzdálenosti

svými levoboky

Na synoptické mapě je mrholení zobrazeno symbolem:

Načíst novou sadu otázek

Plují-li malá plavidla stejného druhu, vyjma plachetnic, takovými směry, že se jejich dráhy kříží, a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize:

plavidlo, které připlouvá z pravého boku, se vyhne, sníží rychlost nebo zastaví

plavidlo, které má druhé plavidlo na pravém boku, dá tomuto plavidlu přednost v plavbě a vyhne se křížení směrů plavby před jeho přídí

plavidlo, které má druhé plavidlo na levém boku, dá tomuto plavidlu přednost v plavbě a změní směr plavby vpravo

Malá plavidla při křížení směru plavby jiným než malým plavidlům, udržují vždy bezpečnou vzdálenost:

odpovídající nejméně dvojnásobku délky těchto plavidel

která je nejméně 200 m

alespoň 50 m před plavidly plujícími proti proudu a 250 m před plavidly plujícími po proudu

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

o zjištěných změnách, přemístění nebo poškození plavebního značení nebo poškození stavby na vodní cestě

že břehový porost brání přehledu při proplouvání oblouky

o plavidle, které je vyvázáno za plavební značení nebo k zařízení, které není určeno k vyvazování na vodní cestě

Tyto balóny nese:

plavidlo stojící na volné vodní ploše

plavidlo zabývající se rybolovem

plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost

Předloktí popálené vroucí vodou je před příjezdem záchranné služby nejlépe ošetřit:

několikaminutovým chlazením čistou vodou

potřením jakoukoliv mastí, v nouzi i zubní pastou

udržením postiženého místa v teple

Načíst novou sadu otázek

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

s ohledem na dostatečné zajištění plovatelnosti

především z hlediska pevnosti

především z hlediska rychlosti a pevnosti

Požadovanou vlastností pevného lanoví je hlavně:

vysoká průtažnost a vysoká pevnost

vysoká pružnost

malá průtažnost a vysoká pevnost

Ploutvokýlová plachetnice má vůči kýlové tyto výhody:

možnost zmenšit ponor zatažením ploutve, umožnění změny polohy těžiště laterálu

možnost využití ploutve jako opěry pro vnitřní zařízení kajuty

snazší a levnější způsob stavby

Topenanta je:

vzpěra mezi stěžněm a kýlem

lano sloužící k refování kosatky na rolfoku

lano jako závěs ráhna, sloužící zejména k zajištění polohy ráhna při skasané hlavní plachtě

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Jsou-li pochybnosti o tom, zda se má loď považovat za předjíždějící:

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí jedna z nich uvolnit cestu takto:

Námořní míle se na mapě odměřují:

Činnost podniknutá pro zabránění srážce s jiným plavidlem musí být taková, aby se plavidla minula:

Na synoptické mapě je mrholení zobrazeno symbolem:

Plují-li malá plavidla stejného druhu, vyjma plachetnic, takovými směry, že se jejich dráhy kříží, a mohlo by vzniknout nebezpečí kolize:

Malá plavidla při křížení směru plavby jiným než malým plavidlům, udržují vždy bezpečnou vzdálenost:

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

Tyto balóny nese:

Předloktí popálené vroucí vodou je před příjezdem záchranné služby nejlépe ošetřit:

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

Požadovanou vlastností pevného lanoví je hlavně:

Ploutvokýlová plachetnice má vůči kýlové tyto výhody:

Topenanta je:

Saling (můstek) je: