Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Plavidlo provádějící lov ryb za plavby musí, nakolik je to prakticky možné, uvolnit cestu:

plachetnici za plavby

lodi se strojním pohonem za plavby

plavidlu s omezenou manévrovací schopností

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

na volných mořích a na všech vodách s nimi spojených

na mořích mimo teritoriální vody

na mořích, kde se projevuje m příliv nad 0,3

Zeměpisnou šířku odečítáme na námořní mapě:

podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy

podél pravého a levého svislého rámečku mapy

v libovolné části rámečku mapy

Námořní protest podává velitel lodě:

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, provozovateli plavidla

v místě sídla zastupitelského úřadu ČR vlastníkovi plavidla

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, zastupitelskému úřadu ČR nebo notářství nebo námořnímu úřadu nebo soudu státu, do jehož přístavu loď připlula

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí jedna z nich uvolnit cestu takto:

obě plachetnice změnit svůj směr plavby vlevo

má-li každá z nich vítr z jiné strany, pak loď mající vítr z levé strany musí uvolnit cestu druhé

mají-li obě vítr ze stejné strany, pak loď, která je na závětrné straně musí uvolnit cestu lodi na návětrné straně

Načíst novou sadu otázek

Pokud není prováděna resuscitace, nastává nezvratné poškození mozku při zástavě cca po:

pěti minutách

jedné minutě

patnácti minutách

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz vplutí do prostoru vyhrazeného pro potápěče

konec zákazu nebo příkazu platného pro plavbu v jednom směru

příkaz zachovávat zvláštní pozornost v průjezdném poli mostu

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě na hlavní vodní cestu

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, na vedlejší vodní cestu

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, na vodní cestu stejného řádu

Malá plavidla v plavebních komorách:

zachovávají vzdálenost nejméně 5 m od ostatních plavidel

zajišťují boční odstup od stěn plavebních komor pomocí háčků nebo okovaných bidel

udržují bezpečný odstup od ostatních plavidel

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

pravá strana plavební dráhy

levá strana plavební dráhy

rozdělení plavební dráhy

Načíst novou sadu otázek

Těžiště plachet je:

místo, kde jsou na ráhně připevněny otěže plachet

místo, kde jsou ráhna připevněna ke stěžňům

teoretický bod, v němž působí výsledná aerodynamická síla nesených plachet

Vějička někdy také korouhvička (slang. frklík) je:

přístroj k zjišťování bočního kurzu neboli dryfu lodě

přístroj k zjišťování rychlosti větru

ukazatel směru větru na vrcholu stěžně

Jízdu plachetnice ve skluzu podmiňuje:

především značně zvětšená plocha plachet, tvar lodního tělesa není rozhodující

vhodný tvar trupu a dostatečná rychlost

příďotížnost a závětrnost lodě

Výhodou celospírové plachty je:

větší plocha plachty a lepší tvar po celé délce profilu

snadné vytahování na stěžeň

snadnější obsluha

Výrazem otěž označujeme:

lano sloužící k vytahování plachet

lana sloužící k nastavení plachet

napínák předního stěhu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Plavidlo provádějící lov ryb za plavby musí, nakolik je to prakticky možné, uvolnit cestu:

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

Zeměpisnou šířku odečítáme na námořní mapě:

Námořní protest podává velitel lodě:

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí jedna z nich uvolnit cestu takto:

Pokud není prováděna resuscitace, nastává nezvratné poškození mozku při zástavě cca po:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Malá plavidla v plavebních komorách:

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

Těžiště plachet je:

Vějička někdy také korouhvička (slang. frklík) je:

Jízdu plachetnice ve skluzu podmiňuje:

Výhodou celospírové plachty je:

Výrazem otěž označujeme: