Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Každá loď předjíždějící jinou musí:

se držet mimo dráhu lodi předjížděné

změnit svůj směr plavby vlevo tak, aby míjela druhou loď po pravé straně

změnit svůj směr plavby vpravo tak, aby míjela druhou loď po levé straně

Plujete v hlavní plavební dráze z přístavu na moře. Bóje, které míjíte na pravoboku budou mít jako vrcholový znak:

zelený kužel vrcholem vzhůru

červený válec

červenou kouli

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Na synoptické mapě je okluzní fronta označena:

Načíst novou sadu otázek

Tato signalizační světla nese:

plavidlo lodivodské služby

plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost

plavidlo, které vyžaduje ochranu před nadměrným vlnobitím

Tato signalizační světla nese:

volně plující převozní loď s předností v plavbě

plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení

plavidlo, které vyžaduje za plavby ochranu před vlnobitím

Tento dvojitý kužel nese:

plavidlo, na kterém je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a nepřesahuje délku 20 metrů

plavidlo, které při dezinfekci může ohrozit zdraví a životy lidí

vlečené plavidlo nebo plavidlo na konci sestavy

Toto signalizační světlo nese:

malé plavidlo, které vleče jiné malé plavidlo

malé plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka nepřesahuje 7 m

každé malé plavidlo s vlastním pohonem

Evidenci v plavebním rejstříku malých plavidel podléhá:

malé plavidlo s vlastním strojním pohonem o výkonu větším než 4 kW

malé plavidlo s vlastním strojním pohonem o výkonu 4 kW a nižším

každé malé plavidlo

Načíst novou sadu otázek

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

s ohledem na dostatečné zajištění plovatelnosti

především z hlediska pevnosti

především z hlediska rychlosti a pevnosti

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Typickým znakem ploutvových plachetnic je:

dělená, vyjímatelná olověná zátěž, uložená na kýlu

plochý trup s malým ponorem, spouštěcí ploutev (převážně bez zátěže)

použití vysokostěžňové šalupové takeláže

Příďový trojúhelník je:

prostor na plachetnici, ohraničený stěžněm, palubou a předním stěhem

přední, vyztužený roh (krk) kosatky

plocha paluby před stěžněm, u vícestěžňových lodí před předním stěžněm

Kormidlo je část lodi, která:

umožňuje řídit směr plavby

prodlužuje kýl lodi

má tvořit nejvíce ponořenou část lodi, a proto musí mít dostatečnou axiální vůli

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Každá loď předjíždějící jinou musí:

Plujete v hlavní plavební dráze z přístavu na moře. Bóje, které míjíte na pravoboku budou mít jako vrcholový znak:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Na synoptické mapě je okluzní fronta označena:

Tato signalizační světla nese:

Tato signalizační světla nese:

Tento dvojitý kužel nese:

Toto signalizační světlo nese:

Evidenci v plavebním rejstříku malých plavidel podléhá:

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

Saling (můstek) je:

Typickým znakem ploutvových plachetnic je:

Příďový trojúhelník je:

Kormidlo je část lodi, která: