Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Výška vlny se měří:

mezi dnem a maximálním vzdutím

mezi prohlubní a hřbetem

mezi pobřežní linií a hřbetem vlny

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

teplá fronta

studená fronta

okluzní fronta

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

na volných mořích a na všech vodách s nimi spojených

na mořích mimo teritoriální vody

na mořích, kde se projevuje m příliv nad 0,3

Hraniční linie, tak zvaná fronta, se vytváří:

při putování různými oklikami ze západu na východ

při styku studené a teplé vzduchové masy

při úplném vytlačení studeného vzduchu

Oblaky vznikají:

oteplováním klesající masy vzduchu

ochlazováním stoupající masy vzduchu

oteplováním stoupající masy vzduchu

Načíst novou sadu otázek

Pod pojmem drenážní soustava se rozumí:

potrubní systém sloužící k vyčerpání vody z dnových prostorů lodě

potrubní systém zabezpečující dodávku vody při změně ponoru lodi a při vyrovnávání podélného a příčného náklonu lodě

potrubní systém sloužící k odčerpání kalů usazených na dně palivových nádrží

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební dráha vede středem vodní cesty

plavební dráhy při levém břehu

plavební dráha při pravém břehu

Vůdce plavidla je povinen zajistit, aby přes obrys plavidla nevyčnívaly:

součásti výstroje nebo nákladu za plavby

předměty, které by mohly být nebezpečím pro jiná plavidla nebo by mohly poškodit plavební zařízení a stavby na vodní cestě

věci, které ba se mohly takovým uložením poškodit

Tato signalizační světla nese:

volně plující převozní loď s předností v plavbě

plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení

plavidlo, které vyžaduje za plavby ochranu před vlnobitím

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

pravá strana plavební dráhy

levá strana plavební dráhy

rozdělení plavební dráhy

Načíst novou sadu otázek

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Požadovanou vlastností pevného lanoví je hlavně:

vysoká průtažnost a vysoká pevnost

vysoká pružnost

malá průtažnost a vysoká pevnost

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

s ohledem na dostatečné zajištění plovatelnosti

především z hlediska pevnosti

především z hlediska rychlosti a pevnosti

Stabilita plachetnice je závislá na:

poměru plochy plachet v ose laterálu

tvaru a velikosti lodního trupu, rozložení váhy trupu a takeláže a na velikosti a umístění zátěže

velikosti a tvaru palubních nástaveb

Plout na bočním a předním větru umožňuje plachetnici:

vhodný materiál a tvar plachty

váha zátěže

plocha laterálu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Výška vlny se měří:

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

Mezinárodní pravidla pro zabránění srážkám na moři platí:

Hraniční linie, tak zvaná fronta, se vytváří:

Oblaky vznikají:

Pod pojmem drenážní soustava se rozumí:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Vůdce plavidla je povinen zajistit, aby přes obrys plavidla nevyčnívaly:

Tato signalizační světla nese:

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

Saling (můstek) je:

Požadovanou vlastností pevného lanoví je hlavně:

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

Stabilita plachetnice je závislá na:

Plout na bočním a předním větru umožňuje plachetnici: