Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Připlouváme zprava k takto označenému plovoucímu stroji. Pro bezpečnou plavbu je nutné:

nechat jej po svém pravoboku

nechat jej po svém levoboku

zastavit

Takto označené plavidlo je:

lodivod

rybářská loď

nasedlé na dno

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

loď, mající druhou loď po své levé straně uvolnit cestu této lodi

loď mající druhou loď po své pravé straně, uvolnit cestu této lodi

každá z nich změnit svůj směr plavby tak, aby míjela druhou loď po pravé straně

Čára spojující místa se stejnou hodnotou tlaku vzduchu přepočítaného na hladinu moře se nazývá:

izobara

izohypsa

izobata

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 10 metrů. Naměřený čas je 5 sekund. Rychlost plavidla je:

4 uzle

2 uzle

10 uzlů

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

místo vyhrazené pro stání sportovních a rekreačních plavidel

plavba malých plavidel povolena

místo vyhrazené pro vodní sporty, při nichž se nepoužívá plavidel

Tento signální znak (tabule) znamená:

místo vyhrazené pro stání plavidel za účelem naložení nebo vyložení vozidla

přístaviště poblíž silniční komunikace

povolená plavba obojživelných vozidel a vznášedel

Tyto signální znaky tabule znamenají:

doporučené proplouvání jenom v jednom směru, proplouvání v protisměru je zakázáno

doporučené proplouvání v obou směrech

plavební dráha přechází od levého břehu k pravému břehu

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební komora

čerpací stanice pohonných hmot

povolené stání na kotvě nebo vyvázání u břehu

Lodní nástavba je část plavidla:

umístěná nad palubou

umístěná pod palubou

která se na základě schválené technické dokumentaci dostavuje dodatečně do prostoru pod palubou

Načíst novou sadu otázek

Při malé ploše laterálu plachetnice:

dobře stoupá proti větru

dobře stoupá proti větru, ale pluje ve značném náklonu

špatně stoupá proti větru a má velký snos

Při správném nastavení hlavní plachty půlí vratipeň zhruba úhel, který svírá:

podélná osa plavidla směr skutečného větru

podélná a příčná osa plavidla

podélná osa plavidla a směr zdánlivého větru

Za silného větru a ve vlnách se stoupavost plachetnice:

zmenšuje

nemění

zvětšuje

Návětrnost plachetnice je dána:

vzájemným plošným poměrem plachet a laterálu

polohou těžiště plachet před těžištěm laterálu

polohou těžiště plachet za těžištěm laterálu

Závětrná strana lodi je:

strana, z které vítr z lodi odchází, tzv. která je za větrem

strana, z které vítr na loď přichází, tzv. která je na větru

levá strana lodi

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Připlouváme zprava k takto označenému plovoucímu stroji. Pro bezpečnou plavbu je nutné:

Takto označené plavidlo je:

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Čára spojující místa se stejnou hodnotou tlaku vzduchu přepočítaného na hladinu moře se nazývá:

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 10 metrů. Naměřený čas je 5 sekund. Rychlost plavidla je:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tyto signální znaky tabule znamenají:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Lodní nástavba je část plavidla:

Při malé ploše laterálu plachetnice:

Při správném nastavení hlavní plachty půlí vratipeň zhruba úhel, který svírá:

Za silného větru a ve vlnách se stoupavost plachetnice:

Návětrnost plachetnice je dána:

Závětrná strana lodi je: