Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Loď bude považována za předjíždějící, přibližuje-li se k druhé lodi:

za směru, který je víc, než 22,5 stupně před traversem

z traversu pravého nebo levého boku

ze směru, který je víc, než 22,5 stupně za traversem

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

zranění či vážná nemoc člena posádky

muž přes palubu, poplach požární, vodní, lodní (opuštění lodi), nasednutí na mělčinu

poškození motoru či takeláže plachetnice

Volné moře:

je chráněné území sousedního státu

leží vně hranice moře teritoriálního

je oblast národního zájmu příslušného státu

Nejnižší tlak se nalézá:

na okraji rotující cyklóny

v horní části stacionární barické fronty

ve středu cyklóny

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Načíst novou sadu otázek

"Vlečná sestava" je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě znění:

spojení jednoho nebo více plavidel vlečených jedním nebo několika plavidly s vlastním pohonem, která jsou součástí sestavy

spojení plavidel boky vedle sebe, z nichž se ani jedno nenachází před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy

plavidlo, plovoucí těles nebo jejich spojení, vlečené ze břehu

Pokud není možné odstranit předmět, který vypadl z plavidla a může vytvořit plavební překážku nebo ohrozit bezpečnost plavby, je vůdce plavidla povinen:

místo viditelně označit, je-li to možné, a neodkladně uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty

zastavit plavbu v obou směrech a vyčkat na místě, dokud plavební úřad překážku neodstraní

vyzvat Hasičský záchranný sbor České republiky, aby zajistil na vodní cestě plavební značení, než bude překážka odstraněna

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, kterou kříží vedlejší vodní cesta

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, nesmí však přinutit plavidla připlouvající z vedlejší vodní cesty změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, musí však dát přednost plavidlu, připlouvajícímu z vedlejší vodní cesty zprava

Při tepenném krvácení:

vystřikuje jasně červená krev

volně vytéká temně červená krev

volně vytéká jasně červená krev

Zaškrcení končetiny:

se používá pouze výjimečně, pokud krvácení nelze zvládnout přiložením tlakového obvazu

se používá přednostně, pokud jde o krvácení z končetiny

se již nepoužívá

Načíst novou sadu otázek

Jízdu plachetnice ovlivňují tyto hlavní síly:

goniometrické

aerodynamické a hydrodynamické

logaritmické

Plachetnice se šarpiovým tvarem trupu a s lehkou ploutví:

má počáteční stabilitu velkou

nemá počáteční stabilitu žádnou

má počáteční stabilitu malou

Kiking je:

zařízení (lanko s kladkami), které zamezuje zdvihání ráhna při jeho vyložení do boku

otevřený prostor pro posádku

posuvné vedení otěží v příčném směru

Při malé ploše laterálu plachetnice:

dobře stoupá proti větru

dobře stoupá proti větru, ale pluje ve značném náklonu

špatně stoupá proti větru a má velký snos

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Loď bude považována za předjíždějící, přibližuje-li se k druhé lodi:

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

Volné moře:

Nejnižší tlak se nalézá:

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

"Vlečná sestava" je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě znění:

Pokud není možné odstranit předmět, který vypadl z plavidla a může vytvořit plavební překážku nebo ohrozit bezpečnost plavby, je vůdce plavidla povinen:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Při tepenném krvácení:

Zaškrcení končetiny:

Jízdu plachetnice ovlivňují tyto hlavní síly:

Plachetnice se šarpiovým tvarem trupu a s lehkou ploutví:

Kiking je:

Při malé ploše laterálu plachetnice:

Saling (můstek) je: