Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo x uvolnit cestu

plavidlo y uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

podél pravého a levého svislého rámečku mapy

v libovolné části rámečku mapy

podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

zranění či vážná nemoc člena posádky

muž přes palubu, poplach požární, vodní, lodní (opuštění lodi), nasednutí na mělčinu

poškození motoru či takeláže plachetnice

Na synoptické mapě je rozložení tlaku vzduchu znázorněno pomocí:

izohyps

izobat

izobar

Uvedený symbol na synoptické mapě znamená:

mrholení

déšť

kroupy

Načíst novou sadu otázek

Lodní nástavba je část plavidla:

umístěná nad palubou

umístěná pod palubou

která se na základě schválené technické dokumentaci dostavuje dodatečně do prostoru pod palubou

Zastavením je ve smyslu pravidel plavebního provozu pro plující plavidlo stav, při kterém plavidlo stojí ve vztahu:

k jinému plujícímu plavidlu, plovoucímu tělesu nebo plovoucímu zařízení

k vodnímu proudu

ke břehu

Tato signalizační světla nese:

plavidlo při rybolovu, zasahuje-li rybolovné zařízení do vzdálenosti větší než 150 m od boku plavidla

plavidlo, které má omezenou možnost manévrování, proplutí je možné po boku, na kterém nese bílé světlo

stojící plavidlo, jehož kotva může na straně, kde nese bílé světlo, vytvářet nebezpečí pro plavbu

Národní přímé tísňové číslo záchranné služby v České republice je:

155

112

158

Pozorujeme-li u postiženého po úrazu příznaky šoku:

ihned přivoláme záchrannou službu

podáváme velké množství tekutin, záchrannou službu přivoláme, pokud se stav do dvou hodin nezlepší

postiženého se snažíme uklidnit, pokud máme k dispozici, podáme sedativa a léky na snížení teploty

Načíst novou sadu otázek

Při malé ploše laterálu plachetnice:

dobře stoupá proti větru

dobře stoupá proti větru, ale pluje ve značném náklonu

špatně stoupá proti větru a má velký snos

Jola je člun:

s rovnými žebry a plochým dnem

s lomenými žebry a ostrým outorem

s oblými žebry, oblým outorem a zrcadlem

Refovací aparát je:

lanko s kladkou po měnění délky zadního líku plachty

zařízení sloužící ke zmenšování plachet za plavby

naviják pro kotevní lano

Nejmenší čelní odpor má kormidlo:

s tenkým symetrickým profilem (tzv. NASA)

provedené jako rovná deska (tzv. list)

s hrubým povrchem

Kýlovou plachetnici charakterizuje:

malý kokpit

plocha plachet nejméně 30 m2

pevný kýl se zátěží, malá počáteční a velká konečná stabilita

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

Na synoptické mapě je rozložení tlaku vzduchu znázorněno pomocí:

Uvedený symbol na synoptické mapě znamená:

Lodní nástavba je část plavidla:

Zastavením je ve smyslu pravidel plavebního provozu pro plující plavidlo stav, při kterém plavidlo stojí ve vztahu:

Tato signalizační světla nese:

Národní přímé tísňové číslo záchranné služby v České republice je:

Pozorujeme-li u postiženého po úrazu příznaky šoku:

Při malé ploše laterálu plachetnice:

Jola je člun:

Refovací aparát je:

Nejmenší čelní odpor má kormidlo:

Kýlovou plachetnici charakterizuje: