Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Záchranný kruh (podkova) má zpravidla barvu:

oranžovou

bílou

zelenou

Výraz za plavby znamená:

loď je vyvázána

loď není zakotvena, vyvázána ani nesedí na dně

loď je zakotvena

Plujete rychlostí 3 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně:

1,5 uzle

6 uzlů

3 uzle

Padáková raketa nebo ruční pochodeň dávající červené světlo znamená:

osvětlení prostoru při plavbě za snížené viditelnosti

signál nouze a potřebu pomoci

optický signál pro plavidlo v dohledu, aby druhé plavidlo minulo na straně jeho pravoboku

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo x uvolnit cestu

plavidlo y uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Načíst novou sadu otázek

Výrazem skořepina označujeme druh provedení:

lodního trupu i jiných částí lodě, vyráběných ve formě laminováním

příďového a záďového koše (ochranné zábradlí)

příčné výztuhy stěžně

Tento signální znak (plovatka) znamená:

plovoucí vodočet

označení nebezpečného místa při levém břehu

označení překážky při pravém břehu

Od plavidla, které za stání nese jeden modrý kužel vrcholem dolů nebo jedno modré světlo, smí malé plavidlo stát:

v minimální vzdálenosti 10 m

ve vzdálenosti větší než 5 m

u boku takového plavidla, pro malé plavidlo se minimální vzdálenost nestanoví

Bílé písmeno "P" na bóji pro označení strany plavební dráhy znamená:

plavební dráha vede podél míst stání

povinnost obeplout tuto bóji vpravo

příkaz zůstat stát před touto bójí

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavba plavidel, která nejsou plachetnicemi ani nemají vlastní pohon, povolena

plavba sportovních a rekreačních plavidel povolena

místo vyhrazené k rybolovu pomocí malých plavidel

Načíst novou sadu otázek

Kokpit je:

prostor pro posádku ovládající plachetnici

odklápěcí vodotěsný kryt na přídi

kulaté vodotěsné lodní okno se šroubovým závěrem

Přední vaz (klounovec) je:

přední ležatý stěžen u starších typů plachetnic

přední vodotěsný kolizní prostor

hlavní výztužná část přídě, tvořící pokračování kýlu vzhůru a svazující přední část kostry plavidla

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem:

nežádoucí deformaci profilu plachty

stlačení lodní přídě do vody

pohyb lodě dopředu, náklon lodě a boční snos

Automatická kosatka je:

plachta, která automaticky zmenšuje svoji plochu

kosatka, která při obratu sama přejde bez obsluhy z jednoho boku na druhý

plachta, která se sama rozvine po vytažení hlavní plachty

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

zrychluje plavbu

neovlivňuje rychlost plavby

zpomaluje plavbu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Záchranný kruh (podkova) má zpravidla barvu:

Výraz za plavby znamená:

Plujete rychlostí 3 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně:

Padáková raketa nebo ruční pochodeň dávající červené světlo znamená:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Výrazem skořepina označujeme druh provedení:

Tento signální znak (plovatka) znamená:

Od plavidla, které za stání nese jeden modrý kužel vrcholem dolů nebo jedno modré světlo, smí malé plavidlo stát:

Bílé písmeno "P" na bóji pro označení strany plavební dráhy znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Kokpit je:

Přední vaz (klounovec) je:

Při plavbě ostře proti větru a na bočních větrech způsobuje výslednice sil, vyvozených větrem:

Automatická kosatka je:

Vírový odpor trupu za zádí plavidla: