Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte zelenou kuželovitou bóji. Jestliže chcete plout v plavební dráze:

musíte minout bóji na levoboku

musíte minout bóji na pravoboku

můžete míjet bóji po obou stranách

Škody, které vzniknou úmyslným a účelným způsobením škody pro záchranu majetkových hodnot ze společného námořního nebezpečí, se v námořním zákoně nazývají:

námořním protestem

společnou havárií

námořní kolizí

Na námořní mapě znamená znak:

kotvení zakázáno

kotviště

nebezpečný vrak pod hladinou

Loď provádějící lov ryb nesmí v hranicích úzkého průplavu nebo plavební dráhy ztěžovat průjezd:

plachetnici plující v hranicích úzkého průplavu

lodi kratší 20 m plující v hranicích úzkého průplavu

jakéhokoli plavidla plujícího v hranicích úzkého průplavu

Nebezpečí srážky musí být pokládáno za jisté:

mění-li se výrazně náměr na jakékoli plavidlo před traversem

nemění-li se výrazně náměr na přibližující se plavidlo

mění-li se výrazně náměr na přibližující se plavidlo

Načíst novou sadu otázek

Tento kužel nese:

malé plavidlo stojící na volné vodní ploše

plachetnice, nepřesahuje-li délku 7 m

malé plavidlo plující pomocí plachet a strojního pohonu současně

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební dráha vede středem vodní cesty

pravobřežní přechodový signální znak

místo častých plavebních nehod (havarijní kilometr)

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě na hlavní vodní cestu

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, na vedlejší vodní cestu

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, na vodní cestu stejného řádu

Toto signalizační světlo nese:

převozní plavidlo, které nepluje volně

vlečené plavidlo

vlečené plavidlo delší než 110 m

Schopnost lodi udržovat při plavbě zadaný směr nebo tento směr podle potřeby měnit je:

řiditelnost

stabilita

plovatelnost

Načíst novou sadu otázek

Ráhno (vratipeň) je:

zařízení k vytahování spinakru

vodorovná kulatina kloubově spojená se stěžněm sloužící k nesení plachet

příčná výztuha stěžně

Skluz lodě je umožněn:

pouze profilem stěžně

tvarem trupu

vhodným materiálem na otěže plachet

Obrat po větru (tzv. halsa) je manévr:

prováděný při skasané hlavně plachtě využitím kosatky k obratu

prováděný tak, že příď lodě se stáčí po větru a v okamžiku, kdy loď stojí zádí proti větru, se přehodí ráhno na druhý bok a obrat se dokončí

prováděný pouze pomocí hlavní plachty při spuštěné kosatce

Spinaker se používá:

při kasání plachet

hlavně při jízdě po větru nebo na zadobočním větru, méně na boční vítr

jako samočinná klema pro fixování otěží v požadované poloze

Takeláž je:

kýl se zátěží z kýlové plachetnice

celá plachetní výstroj plachetnice

ochranná plachta, která slouží k zakrytí lodi při kotvení

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte zelenou kuželovitou bóji. Jestliže chcete plout v plavební dráze:

Škody, které vzniknou úmyslným a účelným způsobením škody pro záchranu majetkových hodnot ze společného námořního nebezpečí, se v námořním zákoně nazývají:

Na námořní mapě znamená znak:

Loď provádějící lov ryb nesmí v hranicích úzkého průplavu nebo plavební dráhy ztěžovat průjezd:

Nebezpečí srážky musí být pokládáno za jisté:

Tento kužel nese:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Toto signalizační světlo nese:

Schopnost lodi udržovat při plavbě zadaný směr nebo tento směr podle potřeby měnit je:

Ráhno (vratipeň) je:

Skluz lodě je umožněn:

Obrat po větru (tzv. halsa) je manévr:

Spinaker se používá:

Takeláž je: