Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém nebo přibližně přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí každá z nich:

změnit svůj směr plavby vpravo tak, aby míjela druhou loď po levé straně

změnit svůj směr plavby vlevo tak, aby míjela druhou loď po pravé straně

provést včasnou a rozhodnou akci k bezpečnému minutí lodi

Používání nebo vystavování nouzových signálů pro jiné účely, než upozornění na nouzi a potřebu pomoci, je:

zakázáno

dovoleno, ale jen ve dne

dovoleno, ale jen v noci

Bóje, která v systému IALA značí izolované nebezpečí má barvu:

červené a bílé svislé pruhy

žlutou

černou s jedním nebo více širokými vodorovnými červenými pruhy

Na metrické mapě znamená uvedená číslice hloubku:

6 metrů 3 centimetry

6 metrů 3 decimetry

63 metrů

Záchranné vybavení lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu tvoří nejméně:

Záchranné kruhy (podkovy) a záchranné vesty

záchranný vor dimenzovaný na počet osob podle obsaditelnosti plavidla

člun se vztlakovými komorami a bezpečnostní pás

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

přístavní můstky pro osobní lodě

převozní lodě, které neplují volně

doporučené místo ke spouštění plavidel na vodu

Vůdce plavidla je povinen zabránit úniku látek z plavidla:

které jsou lehčí než voda

které jsou jedovaté nebo jejichž jediná složka má otravný charakter s výjimkou ropných odpadů smísených s vodou v poměru větším než 1:100

které mohou ohrozit bezpečnost a plynulost plavby, ostatní účastníky plavebního provozu nebo uživatele vodní cesty

Tyto vlajky nebo tabule nese:

plovoucí stroj nebo plavidlo vykonávající práci na vodní cestě nebo nasedlé či potopené plavidlo, které lze obeplout, ale vyžaduje ochranu před vlnobitím

plavidlo vykonávající sondážní či měřící operace na místě nebo plavidlo při rybolovu, která nelze obeplout

plavidlo, které vleče kotvy lana nebo řetězy a vyžaduje ochranu před sáním a vlnobitím plavidel

Lodní nástavba je část plavidla:

umístěná nad palubou

umístěná pod palubou

která se na základě schválené technické dokumentaci dostavuje dodatečně do prostoru pod palubou

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavba plavidel, která nejsou plachetnicemi ani nemají vlastní pohon, povolena

plavba sportovních a rekreačních plavidel povolena

místo vyhrazené k rybolovu pomocí malých plavidel

Načíst novou sadu otázek

Nevýhodou gaflového oplachtění je:

veliká plocha plachty

obtížná manipulace při vytahování a spouštění plachty

veliký výkon plachty

Schopnost křižovat co nejostřeji proti větru je podmíněna:

tvarem lodního trupu, plochou laterálu a takeláží

použitím spinakru

použitím kvalitních otěží

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

zrychluje plavbu

neovlivňuje rychlost plavby

zpomaluje plavbu

Lodní kulatiny jsou:

lodní bidla s háčky

stěžně a ráhna, které nesou soustavu plachet

vyvazovací zařízení, např. pacholata, průvlaky, rohatinky

Topenanta je:

vzpěra mezi stěžněm a kýlem

lano sloužící k refování kosatky na rolfoku

lano jako závěs ráhna, sloužící zejména k zajištění polohy ráhna při skasané hlavní plachtě

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém nebo přibližně přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí každá z nich:

Používání nebo vystavování nouzových signálů pro jiné účely, než upozornění na nouzi a potřebu pomoci, je:

Bóje, která v systému IALA značí izolované nebezpečí má barvu:

Na metrické mapě znamená uvedená číslice hloubku:

Záchranné vybavení lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu tvoří nejméně:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Vůdce plavidla je povinen zabránit úniku látek z plavidla:

Tyto vlajky nebo tabule nese:

Lodní nástavba je část plavidla:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Nevýhodou gaflového oplachtění je:

Schopnost křižovat co nejostřeji proti větru je podmíněna:

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

Lodní kulatiny jsou:

Topenanta je: