Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Všech dostupných prostředků k určení existence nebezpečí srážky musí použít:

každá loď, ale jen v noci a za snížené viditelnosti

každá loď, podle převládajících okolností a podmínek

pouze loď se strojním pohonem podle převládajících okolností a podmínek

Na námořní mapě znamená znak v barvě fialové:

izobaty

nebezpečná mělčina

kabel pod vodou

Plujete rychlostí 2 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

2 uzle

1 uzel

4 uzle

Takto označené plavidlo je:

loď omezená svým ponorem

neovladatelné

loď provádějící lov ryb

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Načíst novou sadu otázek

Dostane-li se malé plavidlo za plavby do podmínek snížené viditelnosti, při které nelze rozeznat jiná plavidla, zejména při mlze, a pluje bez pomocí radiolokátoru:

může pokračovat v plavbě bez zvláštních omezení

musí zůstat stát u pravého břehu

může při zachování zvláštní pozornosti doplout na nejbližší vhodné místo pro bezpečné stání

Tento signální znak (tabule) znamená:

povinnost přesvědčit se před vplutím na hlavní vodní cestu, zda tento manévr nepřinutí plavidla na hlavní vodní cestě změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, nesmí však přinutit plavidla připlouvající z vedlejší vodní cesty změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, má přednost před plavidly plujícími po hlavní vodní cestě

Plavidlo určené k přepravě cestujících:

nesmí přepravovat více cestujících, než je na něm povoleno přepravovat

může přepravovat více cestujících, než kolik je na něm povoleno přepravovat, nepřekročí-li nejvyšší povolený ponor plavidla

nesmí přepravovat méně cestujících, než je na něm povoleno přepravovat

Zvukový signál "1 dlouhý zvuk, po kterém následují 2 krátké zvuky," znamená

pluji doleva

mám v úmyslu provést obrat doleva

stojím při levém břehu

"Vlečná sestava" je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě znění:

spojení jednoho nebo více plavidel vlečených jedním nebo několika plavidly s vlastním pohonem, která jsou součástí sestavy

spojení plavidel boky vedle sebe, z nichž se ani jedno nenachází před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy

plavidlo, plovoucí těles nebo jejich spojení, vlečené ze břehu

Načíst novou sadu otázek

Kormidlo je část lodi, která:

umožňuje řídit směr plavby

prodlužuje kýl lodi

má tvořit nejvíce ponořenou část lodi, a proto musí mít dostatečnou axiální vůli

Plavba po větru (na zadním větru) je plavba:

pouze s větrem, jehož směr se uchyluje od směru plavby lodě maximálně 10° na obě strany

pouze když vítr vane přímo zezadu

když vítr vane zezadu, a to až do cca 30° na obě strany od podélné osy plachetnice

Plavba na bočním kurzu je:

pomalejší než plavba proti větru

rychlejší než plavba proti větru

stejně rychlá jako plavba proti větru

Plavba ostře proti větru je plavba:

proti větru, který přichází v podélné ose lodě

při které loď pluje v úhlu co nejmenším ke směru větru (cca až 40°) a využívá největší možné stoupavosti proti větru

kdy vítr přichází v úhlu do 10° od příčné osy lodi na obě strany

Na povrchu kapaliny může plavat těleso:

jehož hmotnost se rovná vztlaku, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené

jehož hmotnost je menší než vztlak, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené

jehož hmotnost je větší než vztlak, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Všech dostupných prostředků k určení existence nebezpečí srážky musí použít:

Na námořní mapě znamená znak v barvě fialové:

Plujete rychlostí 2 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

Takto označené plavidlo je:

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Dostane-li se malé plavidlo za plavby do podmínek snížené viditelnosti, při které nelze rozeznat jiná plavidla, zejména při mlze, a pluje bez pomocí radiolokátoru:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Plavidlo určené k přepravě cestujících:

Zvukový signál "1 dlouhý zvuk, po kterém následují 2 krátké zvuky," znamená

"Vlečná sestava" je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě znění:

Kormidlo je část lodi, která:

Plavba po větru (na zadním větru) je plavba:

Plavba na bočním kurzu je:

Plavba ostře proti větru je plavba:

Na povrchu kapaliny může plavat těleso: