Úvod
Kapitánské kurzy
Dárkové poukazy
Testy online
Novinky
Kontakt
Test způsobilosti online
Způsobilost C - moře
Způsobilost M - vůdce malého plavidla
Způsobilost S - plachty
Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:
plavidlo y uvolnit cestu
plavidlo x uvolnit cestu
obě plavidla změnit směr plavby vpravo
Plujete v hlavní plavební dráze z přístavu na moře. Bóje, které míjíte na pravoboku budou mít jako vrcholový znak:
zelený kužel vrcholem vzhůru
červený válec
červenou kouli
Na námořní mapě znamená znak:
vrak vyčnívající nad hladinu
potopený vrak, nebezpečný pro lodní dopravu
vrak, který není nebezpečný pro lodní dopravu
Manévr "muž přes palubu"je povinen kapitán:
nacvičit s nezkušenou posádkou
s posádkou nacvičit v případě hrozícího zhoršení počasí a provést o tom zápis do lodního deníku
s posádkou nacvičit co nejdříve po vyplutí a provést o tom zápis do lodního deníku
Pravidla týkající se světel musí být dodržena od:
podle plavební situace
západu do východu slunce a po celou dobu plavby v podmínkách snížené viditelnosti
od 18.00 hod. do 6.00 hod.
Načíst novou sadu otázek
Malá plavidla při křížení směru plavby jiným než malým plavidlům, udržují vždy bezpečnou vzdálenost:
odpovídající nejméně dvojnásobku délky těchto plavidel
která je nejméně 200 m
alespoň 50 m před plavidly plujícími proti proudu a 250 m před plavidly plujícími po proudu
Záďovým světlem se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
obyčejné nebo jasné bílé světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 112,5°
jasné nebo obyčejné bílé světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135°
silné žluté světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225°
Stromy, zábradlí, sloupy, pilíře, patníky, žebříky nebo svodidla se nepoužívají pro:
vyvazování plavidel, lze je v případě potřeby využít pro uvolňování nasedlých plavidel
uvolňování nasedlých plavidel, lze je však využít pro vyvazování malých plavidel
vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel
Při dýchání z plic do plic by měl objem vydechovaného vzduchu odpovídat asi:
normálnímu nádechu zachránce
lehkému výdechu zachránce
polovině normálního výdechu zachránce
Jestliže vůdce plavidla plujícího proti proudu zjistí, že plavidlo plující po proudu vplouvá do úžiny:
zůstane stát pod úžinou a vyčká, až plavidlo po proudu úžinou propluje
vpluje do úžiny a propluje jí v co možná nejkratší době
vpluje do úžiny, při potkávání s jiným plavidlem dá signál řada velmi krátkých zvuků
Načíst novou sadu otázek
Při křižování za silného větru a na vlnách:
je třeba vést loď méně ostře proti větru (s povolenější plachtou) než na hladké vodě
je nutné povytáhnout ploutev a nadzvednout list kormidla
je nutné naklánět loď do návětří
Ráhno (vratipeň) je:
zařízení k vytahování spinakru
vodorovná kulatina kloubově spojená se stěžněm sloužící k nesení plachet
příčná výztuha stěžně
Na povrchu kapaliny může plavat těleso:
jehož hmotnost se rovná vztlaku, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené
jehož hmotnost je menší než vztlak, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené
jehož hmotnost je větší než vztlak, který odpovídá hmotnosti kapaliny tělesem vytlačené
Hlavní požadovanou vlastností stěžně je:
hlavně malá pružnost
vysoká hmotnost
vysoká pevnost a pružnost, nízká hmotnost
Kýlová plachetnice (jachta) je:
plachetnice opatřená kýlem se zátěží
plachetnice s výměrou plachet nad 30 m2 a samovylévacím kokpitem
Plachetnice nejméně s dvoustěžňovou takeláží s výtlakem minimálně 5 tun
Načíst novou sadu otázek
