Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Všeobecný název pro souvislou jednotvárně šedou oblačnou vrstvu bez určitých obrysů, ze které může někdy mrholit, je:

stratus

altokumulus

cirrostratus

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

nejsou vyžadovány

se vyžadují v počtu jeden kus na plavidle

se vyžadují v počtu odpovídajícím polovině osob na plavidle

Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: žlutá s jedním černým širokým vodorovným pruhem. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:

jižně od bóje

západně od bóje

východně od bóje

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte zelenou tyčovou bóji, která má zelený kužel vrcholem vzhůru jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

minout bóji na levoboku

minout bóji na pravoboku

bóji lze míjet po obou stranách

V oblasti snížené viditelnosti nebo v její blízkosti, ve dne či v noci, musí být zvukové signály na plavidle podávány:

zvonem, houkačkou, nebo gongem

píšťalkou nebo sirénou

trubkou nebo trojtónem

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz plavby všech druhů plachetnic

zákaz plavby plováků s plachtou (windsurfů)

zákaz plavby plováků s plachtou a vodního lyžování

Schopnost lodi udržovat při plavbě zadaný směr nebo tento směr podle potřeby měnit je:

řiditelnost

stabilita

plovatelnost

Rozmístění nákladu na plavidle:

stanoví jeho vůdce nejméně 2 dny před vyplutím a zajišťuje jej i v průběhu plavby tak, aby plavba byla plynulá

nesmí ohrožovat stabilitu plavidla nebo pevnost jeho tělesa

musí odpovídat parametrům vodní cesty a staveb na ní

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě na hlavní vodní cestu

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, na vedlejší vodní cestu

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, na vodní cestu stejného řádu

Tento balón nese:

loďka nebo bóje nesoucí lano převozní lodě

plavidlo přímo nebo nepřímo vyvázané nebo zakotvené při břehu

vlečené plavidlo nebo plavidla vlečená jedním nebo několika remorkéry

Načíst novou sadu otázek

Při obratu proti větru nesmíme dopustit, aby:

se spinaker zasekl pod kosatkou

se loď zastavila v pozici přímo proti větru

loď plula příliš velkou rychlostí

Výhodou celospírové plachty je:

větší plocha plachty a lepší tvar po celé délce profilu

snadné vytahování na stěžeň

snadnější obsluha

Při plavbě na zadní vítr je nejvíce zatěžována:

příď lodě

záď lodě

kýlová ploutev

Pro nastavení plachet je rozhodující vítr:

pulzující

zdánlivý

skutečný

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

větší úhel než se skutečným větrem

menší úhel než se skutečným větrem

stejný úhel jako se skutečným větrem (uvažováno na vodní ploše bez pohybu – bez proudu)

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Všeobecný název pro souvislou jednotvárně šedou oblačnou vrstvu bez určitých obrysů, ze které může někdy mrholit, je:

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: žlutá s jedním černým širokým vodorovným pruhem. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte zelenou tyčovou bóji, která má zelený kužel vrcholem vzhůru jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

V oblasti snížené viditelnosti nebo v její blízkosti, ve dne či v noci, musí být zvukové signály na plavidle podávány:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Schopnost lodi udržovat při plavbě zadaný směr nebo tento směr podle potřeby měnit je:

Rozmístění nákladu na plavidle:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento balón nese:

Při obratu proti větru nesmíme dopustit, aby:

Výhodou celospírové plachty je:

Při plavbě na zadní vítr je nejvíce zatěžována:

Pro nastavení plachet je rozhodující vítr:

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem: