Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Loď plující úzkým průplavem se musí držet:

strany dráhy, která leží na straně jejího pravoboku

mimo plavební dráhu

strany dráhy, která leží na straně jejího levoboku

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

nejsou vyžadovány

se vyžadují v počtu jeden kus na plavidle

se vyžadují v počtu odpovídajícím polovině osob na plavidle

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 6 metrů. Naměřený čas jsou 3 sekundy. Rychlost plavidla je:

2 uzle

6 uzlů

4 uzle

Jak se nazývá proces uzavírání teplého sektoru tlakové níže:

sekundární cyklóna

anticyklóna

okluze

Jestliže se křižují kurzy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

loď y uvolnit cestu

obě musí změnit směr plavby vpravo

loď x uvolnit cestu

Načíst novou sadu otázek

Lodní nástavba je část plavidla:

umístěná nad palubou

umístěná pod palubou

která se na základě schválené technické dokumentaci dostavuje dodatečně do prostoru pod palubou

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

rozdělení plavební dráhy

levá strana plavební dráhy

pravá strana plavební dráhy

Obsluhu plavební komory uvědomí vůdce plavidla, došlo-li k plavební nehodě:

při proplouvání plavidla plavební komorou

ve zdrži jezu nad plavební komorou

mimo dohled obsluhy plavební komory

Resuscitace (oživování) je:

postup sloužící pro dočasnou náhradu a případné obnovení životních funkcí (oběhu a dýchání)

postup soužící k omezení následků šoku

postup sloužící pro dočasné omezení životních funkcí (oběhu a dýchání)

Krátkým zvukem je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

zvuk trvající 4 sekundy

zvuk trvající 1 sekundu

zvuk trvající 1/4 sekundy

Načíst novou sadu otázek

Při plavbě na silný zadní vítr je vhodné pro bezpečné vedení lodě:

povolit maximálně hlavní plachtu

převést loď na mírně zadoboční kurz plavby

zasednout loď víc vpředu

Stěh je:

zpravidla ocelové lano, které fixuje stěžeň v podélné ose lodi (přední a zadní stěh)

zadní lem hlavní plachty

lano sloužící k zajištění polohy ráhna při spuštěné plachtě

Rovnovážná poloha lodi je dána:

skutečností, že těžiště váhy a výtlaku leží na společné svislé ose, v rovině symetrie lodi

umístěním stěžně do středu podélné osy lodě

plochou plachet, která musí úměrně odpovídat ploše laterálu

Výsledná síla na plachtě vzniká:

rozdílem rychlosti vzduchového proudění na vnější a vnitřní straně plachty

náklonem plachetnice

vlivem rychlosti lodě

Má-li loď při jízdě proti větru dosáhnout většího stoupání, je třeba:

více vychýlit kormidlo

vypustit jezdec na otěžovém vozíku k boku

přitáhnout jezdec na otěžovém vozíku do návětří a přitáhnout kosatku

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Loď plující úzkým průplavem se musí držet:

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 6 metrů. Naměřený čas jsou 3 sekundy. Rychlost plavidla je:

Jak se nazývá proces uzavírání teplého sektoru tlakové níže:

Jestliže se křižují kurzy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Lodní nástavba je část plavidla:

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

Obsluhu plavební komory uvědomí vůdce plavidla, došlo-li k plavební nehodě:

Resuscitace (oživování) je:

Krátkým zvukem je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

Při plavbě na silný zadní vítr je vhodné pro bezpečné vedení lodě:

Stěh je:

Rovnovážná poloha lodi je dána:

Výsledná síla na plachtě vzniká:

Má-li loď při jízdě proti větru dosáhnout většího stoupání, je třeba: