Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Srážka námořního plavidla s jiným námořním plavidlem nebo jiným pevným předmětem se v námořním zákoně nazývá:

námořní nehodou

námořním protestem

společnou kolizí

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

teplá fronta

studená fronta

okluzní fronta

Oblaky vznikají:

oteplováním klesající masy vzduchu

ochlazováním stoupající masy vzduchu

oteplováním stoupající masy vzduchu

Volné moře:

je chráněné území sousedního státu

leží vně hranice moře teritoriálního

je oblast národního zájmu příslušného státu

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

plachetnice x uvolnit cestu

obě musí změnit svůj směr plavby vpravo

plachetnice y uvolnit cestu

Načíst novou sadu otázek

Lodní osvědčení se nepožaduje:

na malém plavidle, pokud je provozováno na území ČR

na malém plavidle

na malém plavidle, pokud nepodléhá evidenci

Obsluhu plavební komory uvědomí vůdce plavidla, došlo-li k plavební nehodě:

při proplouvání plavidla plavební komorou

ve zdrži jezu nad plavební komorou

mimo dohled obsluhy plavební komory

Tento signální znak (žlutá bóje, která nese vrcholový znak) znamená:

označení místa potopeného plavidla (vrak), proplutí je možné po pravé straně bóje.

označení místa sestupu potápěčů, zákaz plavby ve vzdálenosti menší než 25 m od bóje

označení místa na vodní hladině, kde končí vedlejší vodní cesta a začíná hlavní vodní cesta.

Tento signální znak (tabule) znamená:

příkaz přidržovat se strany plavební dráhy, která je po pravém boku

dej přednost v plavbě plavidlu v protisměru

obousměrný provoz plavidel

Toto signalizační světlo nese:

samostatně plující malé plavidlo bez vlastního pohonu s plochou plachet do 10 m2

samostatně plující malé plavidlo, které nemá vlastní pohon ani plachty

samostatně plující malé plavidlo s vlastním strojním pohonem do výkonu 5,4 kW

Načíst novou sadu otázek

Kormidlo je část lodi, která:

umožňuje řídit směr plavby

prodlužuje kýl lodi

má tvořit nejvíce ponořenou část lodi, a proto musí mít dostatečnou axiální vůli

Správně nastavená plachta při plavbě na boční vítr má:

menší stranovou a větší dopřednou sílu než plachta při plavbě ostře proti větru

stejnou stranovou sílu než plachta při plavbě ostře proti větru

menší stranovou a menší dopřednou sílu než plachta při plavbě ostře proti větru

Váhové těžiště lodi se jejím náklonem:

mění jen částečně

mění

nemění

Obrat po větru (tzv. halsa) je manévr:

prováděný při skasané hlavně plachtě využitím kosatky k obratu

prováděný tak, že příď lodě se stáčí po větru a v okamžiku, kdy loď stojí zádí proti větru, se přehodí ráhno na druhý bok a obrat se dokončí

prováděný pouze pomocí hlavní plachty při spuštěné kosatce

Samovylévací kokpit mají:

pouze závodní plachetnice

plachetnice určené k plavbě na moři a většina ostatních kajutových plachetnic

jen plachetnice typu katamarán a trimarán

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Srážka námořního plavidla s jiným námořním plavidlem nebo jiným pevným předmětem se v námořním zákoně nazývá:

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

Oblaky vznikají:

Volné moře:

Přibližují-li se k sobě dvě plachetnice tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Lodní osvědčení se nepožaduje:

Obsluhu plavební komory uvědomí vůdce plavidla, došlo-li k plavební nehodě:

Tento signální znak (žlutá bóje, která nese vrcholový znak) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Toto signalizační světlo nese:

Kormidlo je část lodi, která:

Správně nastavená plachta při plavbě na boční vítr má:

Váhové těžiště lodi se jejím náklonem:

Obrat po větru (tzv. halsa) je manévr:

Samovylévací kokpit mají: