Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Počet záchranných vest na lodi při plavbě na moři musí být nejméně:

o jednu vyšší než je počet osob na palubě

roven polovině osob na palubě

roven počtu osob na palubě

Každá loď musí vést nepřetržité a zodpovědné vizuální a sluchové pozorování, aby:

neminula přístav

neztratila za snížené viditelnosti z dohledu pobřeží

bylo možno plně zhodnotit situaci a nebezpečí srážky

Synoptická mapa znázorňuje:

doporučené plavební trasy

směry mořských proudů a větrů v jednotlivých ročních obdobích

rozložení barických útvarů

Rychlost větru 6°Bft je asi:

18 uzlů (9 m/s)

30 uzlů (15 m/s)

24 uzle (12 m/s)

Mezi nízké oblaky patří:

altocumulus, altostratus

stratocumulus, stratus

cirrus, cirrostratus

Načíst novou sadu otázek

Kývání červenou vlajkou v půlkruhu znamená:

plavidlo, které má oprávnění přednostního proplutí

plavidlo ztratilo manévrovací schopnost

plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc

Je-li potkávání v úžině nevyhnutelné, vůdci plavidel učiní veškerá opatření k tomu:

aby mohlo plavidlo plující proti proudu z úžiny vycouvat

aby se mohla plavidla potkat levými boky

aby k potkávání došlo na vhodném místě a za takových podmínek, které představují nejmenší nebezpečí

Nejvyšší povolené hodnoty délky a šířky plavidla a sestavy plavidel pro jednotlivé úseky vodní cesty jsou uvedeny:

v příloze k vyhlášce o pravidlech plavebního provozu

v zákonu o vnitrozemské plavbě

ve vyhlášce o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí

Malé plavidlo plující za snížené viditelnosti bez pomoci radiolokátoru dává signál:

jeden krátký zvuk, který se opakuje v minutových intervalech

jeden dlouhý zvuk, opakující se v intervalech ne delších než jedna minuta

jeden dlouhý zvuk mezi dvěma krátkými zvuky, tento signál se opakuje v intervalu delším než 1 minuta

Předjíždění je možné až poté, co se předjíždějící přesvědčil o tom, že:

předjížděné plavidlo pluje pomaleji než plavidlo předjíždějící

s předjížděním není spojeno nebezpečí

předjíždějící plavidlo je rychlejší než plavidlo předjížděné

Načíst novou sadu otázek

Spoušť nebo výtah je:

zařízení pro odpalování signálních raket

lanko sloužící k zajištění listu kormidla

lano sloužící k vytahování a spouštění plachet, popřípadě ráhen

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

větší úhel než se skutečným větrem

menší úhel než se skutečným větrem

stejný úhel jako se skutečným větrem (uvažováno na vodní ploše bez pohybu – bez proudu)

Výrazem těžiště výtlaku (neboli tvarové těžiště) se označuje:

teoretický bod, ve kterém působí kolmo vzhůru vztlak (nebo v kterém je nadlehčováno plavidlo vztlakem, rovnajícím se váze vody plavidlem vytlačené)

plocha dna lodního tělesa, která je pod ponorem

nejnižší bod ponořené části plavidla

Výraz hydrostatický vztlak plavidla používáme pro:

sumu všech vztlakových sil působících na plavidlo (závisí na tvaru a objemu lodi a na rychlosti plavidla vůči vodě.)

označení objemu ponořené části plavidla

označení vertikálního hydrostatického vztlaku vody, který je přímo úměrný objemu ponořené části plavidla

Větší vadou plachetnice je:

podvětrnost, protože ohrožuje plachty a vzniká možnost jejich poškození

návětrnost, protože silně namáhá upevnění stěžně

závětrnost, protože může způsobit převržení lodě, závětrná loď má snahu stáčet se sama stále více po větru (odpadat)

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Počet záchranných vest na lodi při plavbě na moři musí být nejméně:

Každá loď musí vést nepřetržité a zodpovědné vizuální a sluchové pozorování, aby:

Synoptická mapa znázorňuje:

Rychlost větru 6°Bft je asi:

Mezi nízké oblaky patří:

Kývání červenou vlajkou v půlkruhu znamená:

Je-li potkávání v úžině nevyhnutelné, vůdci plavidel učiní veškerá opatření k tomu:

Nejvyšší povolené hodnoty délky a šířky plavidla a sestavy plavidel pro jednotlivé úseky vodní cesty jsou uvedeny:

Malé plavidlo plující za snížené viditelnosti bez pomoci radiolokátoru dává signál:

Předjíždění je možné až poté, co se předjíždějící přesvědčil o tom, že:

Spoušť nebo výtah je:

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

Výrazem těžiště výtlaku (neboli tvarové těžiště) se označuje:

Výraz hydrostatický vztlak plavidla používáme pro:

Větší vadou plachetnice je: