Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

jeden kus

tři kusy

dva kusy

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

teplá fronta

studená fronta

okluzní fronta

Nejnižší tlak se nalézá:

na okraji rotující cyklóny

v horní části stacionární barické fronty

ve středu cyklóny

Záchranný kruh (podkova) má zpravidla barvu:

oranžovou

bílou

zelenou

Vítr je jihovýchodní. Znamená to, že vane:

ze severozápadu na jihovýchod

z jihu na východ

z jihovýchodu na severozápad

Načíst novou sadu otázek

Toto signalizační světlo nese:

malé plavidlo, které vleče jiné malé plavidlo

malé plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka nepřesahuje 7 m

každé malé plavidlo s vlastním pohonem

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební dráha vede středem vodní cesty

pravobřežní přechodový signální znak

místo častých plavebních nehod (havarijní kilometr)

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz plavby mimo vyznačený prostor v mostním nebo jezovém poli

úžina nebo jiné obtížné místo pro plavbu

zákaz stání ve vyznačené šířce plavební dráhy

Je-li potkávání v úžině nevyhnutelné, vůdci plavidel učiní veškerá opatření k tomu:

aby mohlo plavidlo plující proti proudu z úžiny vycouvat

aby se mohla plavidla potkat levými boky

aby k potkávání došlo na vhodném místě a za takových podmínek, které představují nejmenší nebezpečí

Tento signální znak (tabule) znamená:

rozdělení plavební dráhy

konec zákazu nebo příkazu platného pro plavbu v jednom směru nebo konec omezení

doplňková signalizace plavidla, zajišťujícího činnost pod vodní hladinou

Načíst novou sadu otázek

Při plavbě na zadní vítr se snažíme zamezit:

příčnému kolébání lodě

zvýšení rychlosti

skluzu

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Ploutvokýlová plachetnice (jachta) je:

plachetnice s pevnou kýlovou ploutví se zátěží (tzv. flundrou) a se samovylévacím kokpitem

plachetnice, jejíž trup je protažen do nízkého středního kýlu opatřeného zátěží, kterým prochází spouštěcí ploutev

plachetnice opatřenou bočními kýly se zátěží s výměrou plachet do 30 m2

Refování plachty je:

vyprání a impregnace plachet

zajíždění nových plachet

zmenšování plochy plachty (za silného větru)

Blok (slang. výraz) je:

ploutvová skříň

dvojitá, trojitá eventuálně vícenásobná kladka (dvojblok, trojblok) sloužící ke zmenšení ovládacích sil

kování na vrcholu stěžně

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

Nejnižší tlak se nalézá:

Záchranný kruh (podkova) má zpravidla barvu:

Vítr je jihovýchodní. Znamená to, že vane:

Toto signalizační světlo nese:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Je-li potkávání v úžině nevyhnutelné, vůdci plavidel učiní veškerá opatření k tomu:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Při plavbě na zadní vítr se snažíme zamezit:

Saling (můstek) je:

Ploutvokýlová plachetnice (jachta) je:

Refování plachty je:

Blok (slang. výraz) je: