Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Pravidla týkající se světel musí být dodržena od:

podle plavební situace

západu do východu slunce a po celou dobu plavby v podmínkách snížené viditelnosti

od 18.00 hod. do 6.00 hod.

Synoptická mapa znázorňuje:

doporučené plavební trasy

směry mořských proudů a větrů v jednotlivých ročních obdobích

rozložení barických útvarů

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

2 uzle

4 uzle

8 uzlů

Tam, kde podle jakéhokoli pravidla pro zabránění srážkám na moři musí jedna z lodí uvolnit cestu, musí druhá loď:

vyvarovat se změny kursu vlevo

udržovat svůj směr a rychlost

vyvarovat se změny kursu vpravo

Vysokými oblaky jsou:

cirrus, cirrocumulus, cirrostratus

altocumulus, altostratus, nimbostratus

stratus, stratocumulus

Načíst novou sadu otázek

Malé plavidlo přibližující se ke koupající se osobě tuto osobu obepluje v bezpečné vzdálenosti a pokud možno tak:

aby koupající se zůstal mezi malým plavidlem a nejbližším břehem

aby malé plavidlo zůstalo mezi koupajícím se a nejbližším břehem

aby břeh zůstal po pravém a koupající se po levém boku plavidla

Tyto signální znaky tabule znamenají:

doporučení držet se v určeném prostoru, v mostních nebo v jezových polích

zákaz plavby mimo vyznačený prostor v mostních nebo jezových polích

doporučené proplouvání jenom v jednom směru, proplouvání v protisměru je zakázáno

Dlouhým zvukem je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

zvuk trvající 4 sekundy

zvuk trvající 1/4 sekundy

zvuk trvající 1 sekundu

Tento válec nese:

vlečené plavidlo delší než 110 m

plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost

remorkér v čele vlečné sestavy

Tento signální znak (tabule) znamená:

místo odevzdávání ropných odpadů z plavidel

místo odběru pitné vody

místo pro připojení normalizované příruby hasičské hadice (hydrant)

Načíst novou sadu otázek

Upravit přetočení plachty, eventuálně zamezit zdvihání vratipně při jízdě na zadní nebo zadoboční vítr lze:

ráčnou na otěžovém kladkostroji

refovacím aparátem, nebo-li kasounem

bočně posuvným vedením otěží nebo kikingem

Samovylévací kokpit mají:

pouze závodní plachetnice

plachetnice určené k plavbě na moři a většina ostatních kajutových plachetnic

jen plachetnice typu katamarán a trimarán

Při správné technice vyostřování, nemění-li se směr zdánlivého větru:

změna směru se provádí nastavením ploutve

hlavní plachta se plynule přitahuje blíž k ose lodi

využije se náklonu lodi do návětří

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

větší úhel než se skutečným větrem

menší úhel než se skutečným větrem

stejný úhel jako se skutečným větrem (uvažováno na vodní ploše bez pohybu – bez proudu)

Větší vadou plachetnice je:

podvětrnost, protože ohrožuje plachty a vzniká možnost jejich poškození

návětrnost, protože silně namáhá upevnění stěžně

závětrnost, protože může způsobit převržení lodě, závětrná loď má snahu stáčet se sama stále více po větru (odpadat)

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Pravidla týkající se světel musí být dodržena od:

Synoptická mapa znázorňuje:

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

Tam, kde podle jakéhokoli pravidla pro zabránění srážkám na moři musí jedna z lodí uvolnit cestu, musí druhá loď:

Vysokými oblaky jsou:

Malé plavidlo přibližující se ke koupající se osobě tuto osobu obepluje v bezpečné vzdálenosti a pokud možno tak:

Tyto signální znaky tabule znamenají:

Dlouhým zvukem je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

Tento válec nese:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Upravit přetočení plachty, eventuálně zamezit zdvihání vratipně při jízdě na zadní nebo zadoboční vítr lze:

Samovylévací kokpit mají:

Při správné technice vyostřování, nemění-li se směr zdánlivého větru:

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

Větší vadou plachetnice je: