Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Měřítko mapy 1 : 10 000 znamená, že 1 cm na mapě odpovídá:

100 cm ve skutečnosti

100 m ve skutečnosti

1 km ve skutečnosti

Vítr je severozápadní. Znamená to, že vane:

ze severu na západ

ze severozápadu na jihovýchod

z jihovýchodu na severozápad

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

2 uzle

4 uzle

8 uzlů

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo x uvolnit cestu

plavidlo y uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Načíst novou sadu otázek

Použití odrazníků v plavební komoře:

je nezbytné, jsou-li odrazníky použité na plavidle snímatelné, musí být plovoucí

není na plavidle třeba

je na plavidle zakázáno, pokud jsou plovoucí

Příkazy vydávanými vůdcem plavidla k zajištění bezpečnosti a plynulosti plavebního provozu, jsou povinni se řídit:

všechny další osoby na plavidle, pokud nemají vlastního průvodce

všichni účastníci plavebního provozu

členové posádky plavidla a další osoby na plavidle

Tento signální znak (tabule) znamená:

hloubka je omezena, číslo na signálním znaku stanoví hloubku v metrech

překážky na dně vodní cesty se vyskytují od říčního kilometru, uvedeném na signálním znaku

levobřežní plavební značení začíná ve vzdálenosti uvedeném na signálním znaku v kilometrech

Tuto denní signalizaci nese:

ochranná síť potápěčů při práci pod hladinou vody

rybářská síť nebo jiné rybolovné zařízení

síť použitá při zneškodňování výbušnin

Zvukový signál "4 krátké zvuky" znamená:

předjetí není možné

stroj má zpětný chod

nejsem schopen manévrování

Načíst novou sadu otázek

Boční sílu na plachtě zachycuje:

boční průmět laterálu, avšak skutečný směr plavby není shodný s podélnou osou plavidla, ale je odkloněn o určitý úhel do závětří

kormidlo

podpěra stěžně

Síla na kormidelní páce má být za plavby:

co největší

co nejmenší

asi 30 N

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

prouděním vzduchu mezi místy s rozdílnými atmosférickými tlaky a rozdílnými teplotami, čím větší jsou rozdíly, tím silnější vítr vzniká

působením polární záře na atmosférické vrstvy

jako druhotný následek otáčení zeměkoule

Boční plocha laterálu má přímý vliv na:

na druh plachet, které může plachetnice nést

stranový posuv (snos, dryf) plachetnice a na schopnost plachetnice stoupat proti větru

rychlost plachetnice

Zdánlivý vítr přichází do plachet více zepředu při:

menší rychlosti plachetnice

větší rychlosti plachetnice

větším náklonu plachetnice

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Měřítko mapy 1 : 10 000 znamená, že 1 cm na mapě odpovídá:

Vítr je severozápadní. Znamená to, že vane:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Použití odrazníků v plavební komoře:

Příkazy vydávanými vůdcem plavidla k zajištění bezpečnosti a plynulosti plavebního provozu, jsou povinni se řídit:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tuto denní signalizaci nese:

Zvukový signál "4 krátké zvuky" znamená:

Boční sílu na plachtě zachycuje:

Síla na kormidelní páce má být za plavby:

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

Boční plocha laterálu má přímý vliv na:

Zdánlivý vítr přichází do plachet více zepředu při: