Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Manévr "muž přes palubu"je povinen kapitán:

nacvičit s nezkušenou posádkou

s posádkou nacvičit v případě hrozícího zhoršení počasí a provést o tom zápis do lodního deníku

s posádkou nacvičit co nejdříve po vyplutí a provést o tom zápis do lodního deníku

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

2 uzle

4 uzle

8 uzlů

Námořní protest podává velitel lodě:

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, provozovateli plavidla

v místě sídla zastupitelského úřadu ČR vlastníkovi plavidla

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, zastupitelskému úřadu ČR nebo notářství nebo námořnímu úřadu nebo soudu státu, do jehož přístavu loď připlula

V případě nasednutí lodi na dno závisí stupeň ohrožení a další postup na:

rozsahu poškození lodě, jejím využitelném vybavení pro daný účel, druhu dna, poloze mělčiny vůči větru a na stavu moře

druhu vrtule a výkonu motoru

typu a váze kotvy a délce řetězu či lana

Na moři se tvoří hustší bílé čepice z přepadajících hřebenů. Podle Beaufortovy stupnice stavu moře se jedná o stupeň vlnění:

Načíst novou sadu otázek

Malé plavidlo nepodléhající evidenci nese na vnitřní nebo vnější straně plavidla:

název nebo zkratku typu plavidla s římskou číslicí, vyjadřující obsaditelnost plavidla

název provozovatele nebo jeho obvyklou zkratku nebo jméno a příjmení nebo název vlastníka plavidla

jméno, heslo nebo libovolnou značku či zkratku

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

o zjištěných změnách, přemístění nebo poškození plavebního značení nebo poškození stavby na vodní cestě

že břehový porost brání přehledu při proplouvání oblouky

o plavidle, které je vyvázáno za plavební značení nebo k zařízení, které není určeno k vyvazování na vodní cestě

Zvukový signál "1 dlouhý zvuk, opakovaný v intervalech ne delších než 1 minuta," dává:

samostatně plující plavidlo za snížené viditelnosti

malé plavidlo plující za snížené viditelnosti po proudu pomocí radiolokátoru

plavidlo stojící za snížené viditelnosti na pravé straně plavební dráhy

Jednotné evropské tísňové číslo je:

110

112

111

Tento kužel nese:

malé plavidlo stojící na volné vodní ploše

plachetnice, nepřesahuje-li délku 7 m

malé plavidlo plující pomocí plachet a strojního pohonu současně

Načíst novou sadu otázek

Bezanová plachta se používá:

k zakrytí lodě při kotvení na ochranu před povětrnostními vlivy

na zadních stěžních některých vícestěžňových lodí a slouží spíše pro vyvážení soustavy plachet než jako plachta hnací

k vyplnění prostoru mezi stěžněm a vratiráhnem u ráhnové takeláže

Závětrná strana lodi je:

strana, z které vítr z lodi odchází, tzv. která je za větrem

strana, z které vítr na loď přichází, tzv. která je na větru

levá strana lodi

Závětrnost lodě je:

postavení plachetnice proti větru

plavba plachetnice se skasanými plachtami

vlastnost plachetnice stáčet se po větru

Výraz hydrostatický vztlak plavidla používáme pro:

sumu všech vztlakových sil působících na plavidlo (závisí na tvaru a objemu lodi a na rychlosti plavidla vůči vodě.)

označení objemu ponořené části plavidla

označení vertikálního hydrostatického vztlaku vody, který je přímo úměrný objemu ponořené části plavidla

Plavba na bočním kurzu je:

pomalejší než plavba proti větru

rychlejší než plavba proti větru

stejně rychlá jako plavba proti větru

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Manévr "muž přes palubu"je povinen kapitán:

Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:

Námořní protest podává velitel lodě:

V případě nasednutí lodi na dno závisí stupeň ohrožení a další postup na:

Na moři se tvoří hustší bílé čepice z přepadajících hřebenů. Podle Beaufortovy stupnice stavu moře se jedná o stupeň vlnění:

Malé plavidlo nepodléhající evidenci nese na vnitřní nebo vnější straně plavidla:

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

Zvukový signál "1 dlouhý zvuk, opakovaný v intervalech ne delších než 1 minuta," dává:

Jednotné evropské tísňové číslo je:

Tento kužel nese:

Bezanová plachta se používá:

Závětrná strana lodi je:

Závětrnost lodě je:

Výraz hydrostatický vztlak plavidla používáme pro:

Plavba na bočním kurzu je: