Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte červenou tyčovou bóji, která má červený válec jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

minout bóji na levoboku

bóji lze míjet po obou stranách

minout bóji na pravoboku

Plujete rychlostí 1 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

2 uzle

0,5 uzle

1 uzel

Takto označené plavidlo je:

omezené svým ponorem

neovladatelné

zakotvené

Tlak vzduchu zpravidla měříme aneroidem v:

hektopascalech (hPa)

metrech za sekundu (m/s)

procentech (%)

Rychlost větru 4° Bft je asi:

12 uzlů (6 m/s)

6 uzlů (3 m/s)

20 uzlů (10 m/s)

Načíst novou sadu otázek

Tento dvojitý kužel nese:

plavidlo, na kterém je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a nepřesahuje délku 20 metrů

plavidlo, které při dezinfekci může ohrozit zdraví a životy lidí

vlečené plavidlo nebo plavidlo na konci sestavy

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební komora

čerpací stanice pohonných hmot

povolené stání na kotvě nebo vyvázání u břehu

Plavidla stojí tak blízko břehu, jak jim to dovoluje:

jejich ponor a místní podmínky, vždy však tak, aby nepřekážela proplouvání jiných plavidel

jejich šířka, ale aby zejména mezi břehem a plavidlem nebyla s ohledem na provoz ostatních plavidel bezpečnostní vzdálenost větší než 3 m

délka přechodové lávky, zvláště pak s ohledem na bezpečnost posádky a ostatních osob na plavidle ve vztahu k jejímu sklonu

Tato signalizační světla nese:

remorkér v čele vlečné sestavy

námořní plavidlo připlouvající právě z moře nebo vyplouvající na moře

plavidlo lodivodské služby

Zvukový signál "3 dlouhé zvuky, po kterých následuje 1 krátký zvuk," znamená:

mám v úmyslu vyplout z přístavu doprava

mám v úmyslu provést obrat doprava

mám v úmyslu ukončit plavbu při pravém břehu

Načíst novou sadu otázek

Šarpie je člun:

s lomenými žebry, ostrým outorem, úkosovým dnem a zrcadlem

se širokými boky a plochým dnem

oblými žebry protaženými do kýlů, oblým outorem a bez zrcadla

Bezanová plachta se používá:

k zakrytí lodě při kotvení na ochranu před povětrnostními vlivy

na zadních stěžních některých vícestěžňových lodí a slouží spíše pro vyvážení soustavy plachet než jako plachta hnací

k vyplnění prostoru mezi stěžněm a vratiráhnem u ráhnové takeláže

Napínák je:

kovový díl s pravým a levým závitem, skládající se ze tří částí, který slouží k napínání stěhů, úpon, eventuálně jiných lan

přední stěh sloužící k zachycení kosatky

malý naviják (ráčna) s vertikální hřídelí, sloužící k dotažení otěží kosatky u větších lodí

Plavba ostře proti větru je plavba:

proti větru, který přichází v podélné ose lodě

při které loď pluje v úhlu co nejmenším ke směru větru (cca až 40°) a využívá největší možné stoupavosti proti větru

kdy vítr přichází v úhlu do 10° od příčné osy lodi na obě strany

Při správné technice odpadání, nemění-li se směr zdánlivého větru:

změna směru se provede povytažením ploutve

loď se naklání do závětří při udržování dosavadního nastavení plachty

hlavní plachta se plynule povoluje

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte červenou tyčovou bóji, která má červený válec jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

Plujete rychlostí 1 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

Takto označené plavidlo je:

Tlak vzduchu zpravidla měříme aneroidem v:

Rychlost větru 4° Bft je asi:

Tento dvojitý kužel nese:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Plavidla stojí tak blízko břehu, jak jim to dovoluje:

Tato signalizační světla nese:

Zvukový signál "3 dlouhé zvuky, po kterých následuje 1 krátký zvuk," znamená:

Šarpie je člun:

Bezanová plachta se používá:

Napínák je:

Plavba ostře proti větru je plavba:

Při správné technice odpadání, nemění-li se směr zdánlivého větru: