Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Na námořní mapě spojuje rovnoběžka body se stejnou:

zeměpisnou šířkou

zeměpisnou délkou

hloubkou

Studený a nárazovitý vítr přicházející od severovýchodu dosahující někdy až síly vichřice se na Jadranu nazývá:

bóra

Gregale

fén

Jestliže se křižují kurzy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

loď y uvolnit cestu

obě musí změnit směr plavby vpravo

loď x uvolnit cestu

Padáková raketa nebo ruční pochodeň, upozorňující na nouzi a potřebu pomoci, dává:

bílé světlo

zelené světlo

červené světlo

Na námořní mapě znamená znak:

kotvení zakázáno

kotviště

stanoviště lodivoda

Načíst novou sadu otázek

Toto signalizační světlo nese:

samostatně plující malé plavidlo bez vlastního pohonu s plochou plachet do 10 m2

samostatně plující malé plavidlo, které nemá vlastní pohon ani plachty

samostatně plující malé plavidlo s vlastním strojním pohonem do výkonu 5,4 kW

Schopnost lodi při plavbě udržovat určitý směr je:

směrová stabilita

plovatelnost

manévrovatelnost

Tento signální znak světlo znamená:

plavební dráha přechází od pravého břehu k levému břehu

doporučené proplouvání jenom v jednom směru, proplouvání v protisměru je zakázáno

doporučené proplouvání v obou směrech

V místech stání označených signálním znakem "povolené stání", mohou plavidla stát:

v celé šířce plavební dráhy

jen na té straně vodní cesty, na které je tento znak umístěn

i na protilehlé straně, než je tento znak umístěn

Stojící plavidla kotví nebo se vyvazují tak:

aby způsob zakotvení nebo vyvázání odpovídal postupu vyznačeném na příslušném plavebním znaku

aby jejich přídě směřovaly vždy proti proudu a na plavidlo byl zajištěn bezpečný přechod po přechodové lávce

aby nemohla změnit svoji polohu a ohrozit tím jiná plavidla nebo jim překážet

Načíst novou sadu otázek

Plavba na bočním kurzu je:

pomalejší než plavba proti větru

rychlejší než plavba proti větru

stejně rychlá jako plavba proti větru

Vějička (korouhvička, frklík) na vrcholu stěžně ukazuje za plavby směr:

zdánlivého větru

skutečného větru

větru, vznikajícího pohybem plachetnice dopředu

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

větší úhel než se skutečným větrem

menší úhel než se skutečným větrem

stejný úhel jako se skutečným větrem (uvažováno na vodní ploše bez pohybu – bez proudu)

Kasání neboli refování plachet se provádí pomocí:

refovacího zařízení

kikingu

kokpitu

Při zvrhnutí lodě má posádka:

zůstat u lodě, aby ji mohly záchranné čluny najít

snažit se doplavat k nejbližšímu břehu, i když je dosti vzdálen

vždy plavat vstříc záchrannému člunu nebo jiné lodi v dohledu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Na námořní mapě spojuje rovnoběžka body se stejnou:

Studený a nárazovitý vítr přicházející od severovýchodu dosahující někdy až síly vichřice se na Jadranu nazývá:

Jestliže se křižují kurzy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Padáková raketa nebo ruční pochodeň, upozorňující na nouzi a potřebu pomoci, dává:

Na námořní mapě znamená znak:

Toto signalizační světlo nese:

Schopnost lodi při plavbě udržovat určitý směr je:

Tento signální znak světlo znamená:

V místech stání označených signálním znakem "povolené stání", mohou plavidla stát:

Stojící plavidla kotví nebo se vyvazují tak:

Plavba na bočním kurzu je:

Vějička (korouhvička, frklík) na vrcholu stěžně ukazuje za plavby směr:

Podélná osa plachetnice svírá za plavby se zdánlivým větrem:

Kasání neboli refování plachet se provádí pomocí:

Při zvrhnutí lodě má posádka: