Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Všeobecný název pro mohutný a hustý oblak nápadně vyvinutý do výšky, jehož horní část je zploštělá a rozšiřuje se do podoby vějíře nebo kovadliny, který přináší nárazovitý silný vítr a lijáky, je:

nimbostratus

cumulonimbus

cumulus

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo x uvolnit cestu

plavidlo y uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

nejsou vyžadovány

se vyžadují v počtu jeden kus na plavidle

se vyžadují v počtu odpovídajícím polovině osob na plavidle

Používání nebo vystavování nouzových signálů pro jiné účely, než upozornění na nouzi a potřebu pomoci, je:

zakázáno

dovoleno, ale jen ve dne

dovoleno, ale jen v noci

Plujete rychlostí 5 uzlů. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

5 m/s

2,5 m/s

10 m/s

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

levobřežní přechodový signální znak

plavební dráha vede středem vodní cesty

konec zákazu nebo příkazu platného pro plavbu v jednom směru nebo konec omezení

Zvukový signál "3 krátké zvuky" znamená:

pozor

stroj má zpětný chod

pluji plnou silou vpřed

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat

vlajkou, pod kterou nebo nad kterou je vyvěšen balón nebo předmět podobného tvaru

dvojitým žlutým kuželem umístěným znak, aby byl viditelný ze všech stran

vyvěšením modrého kuželu vrcholem dolů

Toto signalizační světlo nese:

samostatně plující malé plavidlo bez vlastního pohonu s plochou plachet do 10 m2

samostatně plující malé plavidlo, které nemá vlastní pohon ani plachty

samostatně plující malé plavidlo s vlastním strojním pohonem do výkonu 5,4 kW

Výrazem katamarán označujeme:

dvojtrupové plavidlo

dvoustěžňovou rybářskou loď

velkou plachetnici s několika stěžni a ráhnovým oplachtěním

Načíst novou sadu otázek

Výrazem těžiště výtlaku (neboli tvarové těžiště) se označuje:

teoretický bod, ve kterém působí kolmo vzhůru vztlak (nebo v kterém je nadlehčováno plavidlo vztlakem, rovnajícím se váze vody plavidlem vytlačené)

plocha dna lodního tělesa, která je pod ponorem

nejnižší bod ponořené části plavidla

Laterál je:

spouštěcí list kormidla

průmět celkové boční plochy ponořené části plavidla (trupu, kýlu či ploutve, kormidla).

celková plocha plachet

Stěh je:

zpravidla ocelové lano, které fixuje stěžeň v podélné ose lodi (přední a zadní stěh)

zadní lem hlavní plachty

lano sloužící k zajištění polohy ráhna při spuštěné plachtě

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

zrychluje plavbu

neovlivňuje rychlost plavby

zpomaluje plavbu

Plachty řídíme lany, která nazýváme:

stěhy

upínačkami

otěžemi

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Všeobecný název pro mohutný a hustý oblak nápadně vyvinutý do výšky, jehož horní část je zploštělá a rozšiřuje se do podoby vějíře nebo kovadliny, který přináší nárazovitý silný vítr a lijáky, je:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

Používání nebo vystavování nouzových signálů pro jiné účely, než upozornění na nouzi a potřebu pomoci, je:

Plujete rychlostí 5 uzlů. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Zvukový signál "3 krátké zvuky" znamená:

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat

Toto signalizační světlo nese:

Výrazem katamarán označujeme:

Výrazem těžiště výtlaku (neboli tvarové těžiště) se označuje:

Laterál je:

Stěh je:

Vírový odpor trupu za zádí plavidla:

Plachty řídíme lany, která nazýváme: