Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Rychlost větru měříme anemometrem v:

procentech (%)

metrech za sekundu (m/s)

hektopascalech (hPa)

Na synoptické mapě je okluzní fronta označena:

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

nejsou vyžadovány

se vyžadují v počtu jeden kus na plavidle

se vyžadují v počtu odpovídajícím polovině osob na plavidle

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

podél pravého a levého svislého rámečku mapy

v libovolné části rámečku mapy

podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

teplá fronta

studená fronta

okluzní fronta

Načíst novou sadu otázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, do které ústí vedlejší vodní cesta

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, nesmí však přinutit plavidla připlouvající z vedlejší vodní cesty změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, ale nemá přednost před plavidly připlouvajícími z vedlejší vodní cesty

Stromy, zábradlí, sloupy, pilíře, patníky, žebříky nebo svodidla se nepoužívají pro:

vyvazování plavidel, lze je v případě potřeby využít pro uvolňování nasedlých plavidel

uvolňování nasedlých plavidel, lze je však využít pro vyvazování malých plavidel

vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel

Při vplouvání do plavebních komor plavidla:

sníží rychlost tak, aby nedošlo k nárazu do vrat nebo ochranných zařízení nebo do jiných plavidel

vplouvají a vyvazují se tak rychle, aby nezdržovala ostatní plavidla vplouvající do plavební komory

plují nejnižší povolenou rychlostí, která je pro plavbu v obvodu plavebních komor stanovena na 3 km/h

Tento signální znak (tabule) znamená:

místo vyhrazené pro stání všech plavidel, která nepřepravují nebezpečné věci

místo vyhrazené pro stání jen malých plavidel

místo vyhrazené pro stání plavidel bez vlastního strojního pohonu a malých plavidel

Řada úderů na zvon ve smyslu pravidel plavebního provozu trvá:

4 sekundy, může být nahrazena řadou úderů kovu o kov stejné časové délky

8 sekund, nesmí být nahrazena jiným způsobem

12 sekund, může být nahrazena jasným blikavým světlem, viditelným ze všech stran, ve stejné časové délce

Načíst novou sadu otázek

Kormidlo je část lodi, která:

umožňuje řídit směr plavby

prodlužuje kýl lodi

má tvořit nejvíce ponořenou část lodi, a proto musí mít dostatečnou axiální vůli

Při křižování za silného větru a na vlnách:

je třeba vést loď méně ostře proti větru (s povolenější plachtou) než na hladké vodě

je nutné povytáhnout ploutev a nadzvednout list kormidla

je nutné naklánět loď do návětří

Vztlak laterálu je síla:

zvětšující náklon plachetnice

rovnoběžná se směrem plavby a nesnižuje vliv oční síly plachty

působící proti boční síle plachty

Výrazem výtlak váhový se označuje:

váha vody, vytlačené plavidlem

váha prázdného plavidla

maximální hodnota váhy nákladu

Výhradně přetlaku na plachtách využívá plachetnice při jízdě:

na zadním větru

ostře proti větru

při bočním větru

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Rychlost větru měříme anemometrem v:

Na synoptické mapě je okluzní fronta označena:

Bezpečnostní pásy na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu:

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

Na synoptické mapě je takto znázorněna:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Stromy, zábradlí, sloupy, pilíře, patníky, žebříky nebo svodidla se nepoužívají pro:

Při vplouvání do plavebních komor plavidla:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Řada úderů na zvon ve smyslu pravidel plavebního provozu trvá:

Kormidlo je část lodi, která:

Při křižování za silného větru a na vlnách:

Vztlak laterálu je síla:

Výrazem výtlak váhový se označuje:

Výhradně přetlaku na plachtách využívá plachetnice při jízdě: