Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

směr plavby změnit pouze plavidlo y

směr plavby změnit pouze plavidlo x

obě změnit svůj směr plavby vpravo

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

podél pravého a levého svislého rámečku mapy

v libovolné části rámečku mapy

podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy

Ve středu anticyklóny je tlak:

minimální

maximální

bez tlaku

Loď provádějící bagrovací, hydrografické a podmořské práce je:

plavidlo omezené svým ponorem

plavidlo s omezenou manévrovací schopností

neovladatelné plavidlo

Signál podávaný radiotelegraficky nebo jiným signalizačním způsobem, skládající se ze skupiny . . . - - - . . . (SOS) v Morseově abecedě znamená:

signál nouze a potřebu pomoci

žádost o povolení vjezdu do přístavu

žádost o sdělení polohy lodi

Načíst novou sadu otázek

Tato signalizační světla nese:

speciální síť použitá při zneškodňování výbušnin

ochranná síť potápěčů při práci pod hladinou vody

rybářská síť nebo jiné rybolovné zařízení

Malé plavidlo je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě:

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 24 metrů,není používané k vlečení, tlačení nebo vedení plavidel v bočně svázané sestavě a není na něm povoleno přepravovat více než 24 cestujících

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 20 metrů, není určené k vlečení, tlačení nebo vedení v bočně svázané sestavě jiných než malých plavidel nebo k přepravě více než 12 cestujících, není tlačným člunem nebo převozní lodí

plavidlo, jehož délka nepřesahuje 22 metrů,převozní loď, tlačný člun, jehož délka nepřesahuje 20 metrů a které není určené k přepravě více než 20 cestujících

Tento signální znak (tabule) znamená:

stání povoleno v šířce pásma od 20 do 40 m od znaku

omezení rychlosti na 20 – 40 km/h

plavební dráha je vzdálena 20 m od levého břehu a 40 m od pravého břehu

Při připlouvání do obvodů plavebních komor a v místech určených pro čekání plavidel nelze:

se potkávat a předjíždět

předjíždět

se potkávat

Termínem "plavidlo s vlastním pohonem" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

plavidlo, které pluje výlučně pomocí plachet

plavidlo, které nepluje pomocí vlastního strojního pohonu ani pomocí plachet

plavidlo vybavené vlastním strojním pohonem s výjimkou plavidla, jehož strojní pohon je používán pouze pro manévry a snadnější vedení při vlečení nebo tlačení

Načíst novou sadu otázek

Schopnost vzpřímit se z maximálního náklonu nazýváme:

stabilitou konečnou, čili stabilitou při velkých úhlech náklonu

stabilitou počáteční

stabilitou metacentrickou

Topenanta je:

vzpěra mezi stěžněm a kýlem

lano sloužící k refování kosatky na rolfoku

lano jako závěs ráhna, sloužící zejména k zajištění polohy ráhna při skasané hlavní plachtě

Příčné kolébání lodi při plavbě na zadní vítr je z hlediska bezpečnosti plavby:

nebezpečné a pro posádku nepříjemné

nežádoucí, ale není nebezpečné

žádoucí

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

prouděním vzduchu mezi místy s rozdílnými atmosférickými tlaky a rozdílnými teplotami, čím větší jsou rozdíly, tím silnější vítr vzniká

působením polární záře na atmosférické vrstvy

jako druhotný následek otáčení zeměkoule

Stěh je:

zpravidla ocelové lano, které fixuje stěžeň v podélné ose lodi (přední a zadní stěh)

zadní lem hlavní plachty

lano sloužící k zajištění polohy ráhna při spuštěné plachtě

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

Ve středu anticyklóny je tlak:

Loď provádějící bagrovací, hydrografické a podmořské práce je:

Signál podávaný radiotelegraficky nebo jiným signalizačním způsobem, skládající se ze skupiny . . . - - - . . . (SOS) v Morseově abecedě znamená:

Tato signalizační světla nese:

Malé plavidlo je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Při připlouvání do obvodů plavebních komor a v místech určených pro čekání plavidel nelze:

Termínem "plavidlo s vlastním pohonem" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

Schopnost vzpřímit se z maximálního náklonu nazýváme:

Topenanta je:

Příčné kolébání lodi při plavbě na zadní vítr je z hlediska bezpečnosti plavby:

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

Stěh je: