Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte červenou tyčovou bóji, která má červený válec jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

minout bóji na levoboku

bóji lze míjet po obou stranách

minout bóji na pravoboku

Na metrické mapě znamená uvedená číslice hloubku:

3 metry a 5 centimetrů

35 metrů

3,5 metru

Vítr je severozápadní. Znamená to, že vane:

ze severu na západ

ze severozápadu na jihovýchod

z jihovýchodu na severozápad

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

směr plavby změnit pouze plavidlo y

směr plavby změnit pouze plavidlo x

obě změnit svůj směr plavby vpravo

Loď, mající druhou loď po své pravé straně, musí uvolnit cestu této lodi, jestliže se křižují kursy:

jakýchkoli dvou lodí

plachetnice a lodě se strojním pohonem

dvou lodí se strojním pohonem

Načíst novou sadu otázek

Použití odrazníků v plavební komoře:

je nezbytné, jsou-li odrazníky použité na plavidle snímatelné, musí být plovoucí

není na plavidle třeba

je na plavidle zakázáno, pokud jsou plovoucí

Tento signální znak (tabule) znamená:

povolené stání plavidel

přístaviště osobních lodí

převozní lodě plující volně

Malé plavidlo musí udržovat od zádě plavidla, které nese v noci na stěžni tři zelená světla rozmístěná do tvaru trojúhelníku, bezpečnou vzdálenost:

nejméně 100 m

10 m

alespoň 1000 m

Přednost při proplavení plavební komorou mají plavidla, která nesou:

tuhou maketu vlajky A Mezinárodního vlajkového kódu

na přídi červený plamenec

na stěžni modrý kužel vrcholem dolů

Plujícím plavidlem je ve smyslu pravidel plavebního provozu plavidlo, které:

je zakotveno nebo vyvázáno, ale zasahuje nejméně polovinou šířky do plavební dráhy

není přímo nebo nepřímo zakotveno, vyvázáno ke břehu nebo není nasedlé

je zakotveno nebo vyvázáno mimo stanoviště označené plavebními znaky, vyjadřujícími způsob stání

Načíst novou sadu otázek

Vlastnost lodi snažit se plout ve vzpřímené poloze při malých úhlech náklonu nazýváme:

stabilitou statickou

stabilitou dynamickou

stabilitou počáteční

Při vleku havarované lodi motorovým člunem je třeba:

vytáhnout spinaker

spustit plachty

odpojit stěžeň od lodě

Stěh je:

zpravidla ocelové lano, které fixuje stěžeň v podélné ose lodi (přední a zadní stěh)

zadní lem hlavní plachty

lano sloužící k zajištění polohy ráhna při spuštěné plachtě

Větší vadou plachetnice je:

podvětrnost, protože ohrožuje plachty a vzniká možnost jejich poškození

návětrnost, protože silně namáhá upevnění stěžně

závětrnost, protože může způsobit převržení lodě, závětrná loď má snahu stáčet se sama stále více po větru (odpadat)

Hydrodynamické síly vznikají:

při stání tělesa na kladině a jde o síly, které způsobí, že těleso plave

při proudění vody kolem tělesa a jsou podobné proudění vzduchu; vzniká proudění laminární nebo turbulentní a platí obdobné zákony o proudnicích, vztlaku a odporu jako u aerodynamických sil

působením vlivu přitažlivosti Měsíce a Slunce např. příliv a odliv

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte červenou tyčovou bóji, která má červený válec jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

Na metrické mapě znamená uvedená číslice hloubku:

Vítr je severozápadní. Znamená to, že vane:

Přibližují-li se k sobě dvě lodi se strojním pohonem v přímém směru tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Loď, mající druhou loď po své pravé straně, musí uvolnit cestu této lodi, jestliže se křižují kursy:

Použití odrazníků v plavební komoře:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Malé plavidlo musí udržovat od zádě plavidla, které nese v noci na stěžni tři zelená světla rozmístěná do tvaru trojúhelníku, bezpečnou vzdálenost:

Přednost při proplavení plavební komorou mají plavidla, která nesou:

Plujícím plavidlem je ve smyslu pravidel plavebního provozu plavidlo, které:

Vlastnost lodi snažit se plout ve vzpřímené poloze při malých úhlech náklonu nazýváme:

Při vleku havarované lodi motorovým člunem je třeba:

Stěh je:

Větší vadou plachetnice je:

Hydrodynamické síly vznikají: