Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Tlak vzduchu zpravidla měříme aneroidem v:

hektopascalech (hPa)

metrech za sekundu (m/s)

procentech (%)

Útvar znázorněný na synoptické mapě zobrazuje:

tlakovou výši

hřeben vysokého tlaku

tlakovou níži

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

zranění či vážná nemoc člena posádky

muž přes palubu, poplach požární, vodní, lodní (opuštění lodi), nasednutí na mělčinu

poškození motoru či takeláže plachetnice

Na námořní mapě spojuje rovnoběžka body se stejnou:

zeměpisnou šířkou

zeměpisnou délkou

hloubkou

Bóje, která v systému IALA značí izolované nebezpečí má barvu:

červené a bílé svislé pruhy

žlutou

černou s jedním nebo více širokými vodorovnými červenými pruhy

Načíst novou sadu otázek

Tato signalizační světla nese:

vlečná sestava

bočně svázaná sestava

tlačná sestava

Stojící plavidla kotví nebo se vyvazují tak:

aby způsob zakotvení nebo vyvázání odpovídal postupu vyznačeném na příslušném plavebním znaku

aby jejich přídě směřovaly vždy proti proudu a na plavidlo byl zajištěn bezpečný přechod po přechodové lávce

aby nemohla změnit svoji polohu a ohrozit tím jiná plavidla nebo jim překážet

Plují-li plavidla směry, které vylučují jakékoli nebezpečí kolize:

musí změnit směr nebo rychlost plavby tak, aby míjení proběhlo levými boky

mohou směr nebo rychlost plavby změnit pouze plavidla, plující proti proudu

nemění směr nebo rychlost plavby způsobem, který by mohl nebezpečí kolize přivodit

Světlo, použité v návěstních svítidlech plavidel je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

bílé, červené, zelené, žluté a modré

bílé, červené, zelené, žluté a fialové

bílé, červené, zelené, žluté a oranžové

Vůdce plavidla je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě osoba:

která vede a je způsobilá vést plavidlo nebo sestavu plavidel v provozu na vodní cestě

která je vyučena v příslušném oboru vnitrozemské plavby nebo absolvovala odborný kurz

starší 18 let, obeznámená s technikou plavby plavidla, na kterém pluje a má pro instalovaný výkon lodního stroje potřebné oprávnění

Načíst novou sadu otázek

Saling (můstek) je:

příčná, stěžeň zpevňující výztuha

stěžňová čnělka

pomocná lávka pro usnadnění vystupování na břeh

Plavba ostře proti větru je plavba:

proti větru, který přichází v podélné ose lodě

při které loď pluje v úhlu co nejmenším ke směru větru (cca až 40°) a využívá největší možné stoupavosti proti větru

kdy vítr přichází v úhlu do 10° od příčné osy lodi na obě strany

Bouřková kosatka se vyznačuje:

očnicemi obšitými kůží

velkou plochou a velkou pevností

malou plochou a velkou pevností

Příďový trojúhelník je:

prostor na plachetnici, ohraničený stěžněm, palubou a předním stěhem

přední, vyztužený roh (krk) kosatky

plocha paluby před stěžněm, u vícestěžňových lodí před předním stěžněm

Vliv kosatky na hlavní plachtu:

je zřetelný pouze při plavbě po větru

je zanedbatelný, zvětšuje pouze celkovou plochu plachet

se projevuje v příznivém usměrňování vzduchového proudění kolem hlavní plachty, zejména na její závětrné straně, a tím zvyšuje její účinnost

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Tlak vzduchu zpravidla měříme aneroidem v:

Útvar znázorněný na synoptické mapě zobrazuje:

Havarijní situace, které mohou na lodi při plavbě na moři vzniknout, jsou:

Na námořní mapě spojuje rovnoběžka body se stejnou:

Bóje, která v systému IALA značí izolované nebezpečí má barvu:

Tato signalizační světla nese:

Stojící plavidla kotví nebo se vyvazují tak:

Plují-li plavidla směry, které vylučují jakékoli nebezpečí kolize:

Světlo, použité v návěstních svítidlech plavidel je ve smyslu pravidel plavebního provozu:

Vůdce plavidla je ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě osoba:

Saling (můstek) je:

Plavba ostře proti větru je plavba:

Bouřková kosatka se vyznačuje:

Příďový trojúhelník je:

Vliv kosatky na hlavní plachtu: