Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Při plavbě lodí v podmínkách snížené viditelnosti musí:

tyto lodě dodržovat podmínky pro zákaz plavby v době mezi západem a východem slunce

plavidlo bezpodmínečně vypnout chod motorů

každé plavidlo pečlivě dbát na převažující podmínky a okolnosti snížené viditelnosti

Bóje, která v systému IALA značí bezpečnou vodu, má barvu:

červené a bílé svislé pruhy

žlutou

černou s jedním nebo více širokými vodorovnými červenými pruhy

Čára spojující místa se stejnou hodnotou tlaku vzduchu přepočítaného na hladinu moře se nazývá:

izobara

izohypsa

izobata

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

loď, mající druhou loď po své levé straně uvolnit cestu této lodi

loď mající druhou loď po své pravé straně, uvolnit cestu této lodi

každá z nich změnit svůj směr plavby tak, aby míjela druhou loď po pravé straně

Načíst novou sadu otázek

Zvukový signál "3 krátké zvuky" znamená:

pozor

stroj má zpětný chod

pluji plnou silou vpřed

Koupání a potápění je zakázáno:

v plavební komoře a ve vodní ploše nad a pod plavební komorou až k místu, kde končí zařízení k vyvazování plavidel pro čekání na proplavení, nebo v plavebních kanálech

v plavební komoře, v blízkosti jezu a na přehradní nádrži s provozem plavidel, která nejsou malými

všude tam, kde není koupání a potápění povoleno signálním znakem koupání a potápění povoleno

Pozorujeme-li u postiženého po úrazu příznaky šoku:

ihned přivoláme záchrannou službu

podáváme velké množství tekutin, záchrannou službu přivoláme, pokud se stav do dvou hodin nezlepší

postiženého se snažíme uklidnit, pokud máme k dispozici, podáme sedativa a léky na snížení teploty

Tento signální znak (tyč na bóji) znamená:

označení překážky při levém břehu

rozdělení plavební dráhy

plovoucí vodočetná lať před vjezdem do přístavu

Tato signalizační světla nese:

plavidlo, kterému bylo plavebním úřadem přiznáno oprávnění přednostního proplutí

samostatně plující plavidlo s vlastním pohonem

převozní loď, která nepluje volně

Načíst novou sadu otázek

Hlavní požadovanou vlastností stěžně je:

hlavně malá pružnost

vysoká hmotnost

vysoká pevnost a pružnost, nízká hmotnost

Skluz lodě je umožněn:

pouze profilem stěžně

tvarem trupu

vhodným materiálem na otěže plachet

Bezanová plachta se používá:

k zakrytí lodě při kotvení na ochranu před povětrnostními vlivy

na zadních stěžních některých vícestěžňových lodí a slouží spíše pro vyvážení soustavy plachet než jako plachta hnací

k vyplnění prostoru mezi stěžněm a vratiráhnem u ráhnové takeláže

Loď s větším výtlakem (hmotností) má setrvačnost:

menší než loď s malým výtlakem

větší než loď s malým výtlakem

stejnou jako loď s malým výtlakem

Při křižování za silného větru a na vlnách:

je třeba vést loď méně ostře proti větru (s povolenější plachtou) než na hladké vodě

je nutné povytáhnout ploutev a nadzvednout list kormidla

je nutné naklánět loď do návětří

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Při plavbě lodí v podmínkách snížené viditelnosti musí:

Bóje, která v systému IALA značí bezpečnou vodu, má barvu:

Čára spojující místa se stejnou hodnotou tlaku vzduchu přepočítaného na hladinu moře se nazývá:

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Zvukový signál "3 krátké zvuky" znamená:

Koupání a potápění je zakázáno:

Pozorujeme-li u postiženého po úrazu příznaky šoku:

Tento signální znak (tyč na bóji) znamená:

Tato signalizační světla nese:

Hlavní požadovanou vlastností stěžně je:

Skluz lodě je umožněn:

Bezanová plachta se používá:

Loď s větším výtlakem (hmotností) má setrvačnost:

Při křižování za silného větru a na vlnách: