Úvod
Kapitánské kurzy
Dárkové poukazy
Testy online
Novinky
Kontakt
Test způsobilosti online
Způsobilost C - moře
Způsobilost M - vůdce malého plavidla
Způsobilost S - plachty
Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte bóji, která značí, že hlavní plavební dráha je vlevo. Tato bóje bude:
zelená válcová s jedním širokým vodorovným červeným pásem
červená válcová s jedním širokým vodorovným zeleným pásem
zelená kuželová s jedním širokým vodorovným červeným pásem
Teritoriální moře je definováno jako:
oblast bezpečného průjezdu
pásmo vod zahrnuté do teritoria pobřežního státu
oblast zakázaného pronásledování
Na synoptické mapě je takto znázorněna:
teplá fronta
studená fronta
okluzní fronta
Každá loď předjíždějící jinou musí:
se držet mimo dráhu lodi předjížděné
změnit svůj směr plavby vlevo tak, aby míjela druhou loď po pravé straně
změnit svůj směr plavby vpravo tak, aby míjela druhou loď po levé straně
Studený a nárazovitý vítr přicházející od severovýchodu dosahující někdy až síly vichřice se na Jadranu nazývá:
bóra
Gregale
fén
Načíst novou sadu otázek
Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:
kroužením vlajkou nebo jiným obdobným předmětem
rychlým pohybem rukou v horizontálním směru
vyvěšením černého balónu ve výšce minimálně 4 m nad ryskou největšího ponoru
Na sledované vodní cestě je koupání a potápění zakázáno:
do vzdálenosti 150 m na obě strany od mostu, přístavního můstku veřejné lodní dopravy nebo překladiště
200 m od mostu, 150 m od přístavního můstku a 100 m od překladiště
do vzdálenosti 100 m od mostu, přístaviště nebo překladiště
Resuscitaci ukončíme:
pokud začne postižený normálně dýchat
jakmile se postižený aspoň jednou nadechne
pokud nemůžeme provádět dýchání z plic do plic
Zvukový signál "3 dlouhé zvuky" znamená
signál nouze
stroj má zpětný chod
mám v úmyslu přeplout vodní cestu
Hlavní část kormidelního zařízení tvoří kormidelní ploutev a společně s kormidelním pněm má souhrnný název:
kormidlo
propulsor
dýza
Načíst novou sadu otázek
Malá hmotnost kýlu plachetnice má za následek:
vytvoření velkého vlnového odporu trupu
malý náklon plachetnice za silného větru
veliký náklon plachetnice za silného větru
Při plavbě na zadní vítr je nejvíce zatěžována:
příď lodě
záď lodě
kýlová ploutev
Kýlovou plachetnici charakterizuje:
malý kokpit
plocha plachet nejméně 30 m2
pevný kýl se zátěží, malá počáteční a velká konečná stabilita
Jízdu plachetnice ve skluzu podmiňuje:
především značně zvětšená plocha plachet, tvar lodního tělesa není rozhodující
vhodný tvar trupu a dostatečná rychlost
příďotížnost a závětrnost lodě
Při zvrhnutí lodě má posádka:
zůstat u lodě, aby ji mohly záchranné čluny najít
snažit se doplavat k nejbližšímu břehu, i když je dosti vzdálen
vždy plavat vstříc záchrannému člunu nebo jiné lodi v dohledu
Načíst novou sadu otázek