Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Na námořní mapě znamená znak:

kotvení zakázáno

kotviště

stanoviště lodivoda

Zjistí-li druhá loď, že loď, která je povinna uvolnit cestu, nejedná podle pravidel pro zabránění srážkám, může:

okamžitě změnit směr plavby vpravo

okamžitě změnit směr plavby vlevo

sama přijmout opatření pro zabránění srážky vlastním vhodným manévrem

Každá loď musí vést nepřetržité a zodpovědné vizuální a sluchové pozorování, aby:

neminula přístav

neztratila za snížené viditelnosti z dohledu pobřeží

bylo možno plně zhodnotit situaci a nebezpečí srážky

Vysokými oblaky jsou:

cirrus, cirrocumulus, cirrostratus

altocumulus, altostratus, nimbostratus

stratus, stratocumulus

Načíst novou sadu otázek

Malé plavidlo bez vlastního pohonu nebo plachetnice obepluje koupající se osobu:

ve vzdálenosti alespoň 50 m

ve vzdálenosti alespoň 3 m

ve vzdálenosti alespoň 10 m

Tento signální znak (tabule) znamená:

plavební dráha vede středem vodní cesty

plavební dráha není vyznačena plovoucími znaky

povolení proplutí

Sanitární soustava plavidla zahrnuje:

soustavy vodovodní a kanalizační

palubní lékárnu a vodovodní soustavu

zásobníky vody, samočinnou vodárnu, umývárnu a WC

Neproplavují-li se malá plavidla společně s plavidly, která nejsou malými, proplavení probíhá v pořadí:

v jakém se plavidla ohlásila obsluze plavební komory

v jakém plavidla připlula do míst určených pro čekání plavidel

jaké určí obsluha plavební komory

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

černým kouřem zapálené gumy vhozené na hladinu vody

odpalováním světlic nebo pyrotechnických prostředků, které po odpálení vytvářejí tzv. červený déšť a následují v krátkých intervalech

třemi silnými zelenými světly viditelnými ze všech stran, rozmístěnými do tvaru rovnostranného trojúhelníku na předním stěžni

Načíst novou sadu otázek

Výhodou plachetnice s jolovým tvarem trupu oproti plachetnici se šarpiovým tvarem trupu je:

menší náklady na údržbu

snazší a plynulejší plavba ve vlnách

vždy menší ponor jolové plachetnice

Při plavbě na silný zadní vítr musíme zabránit:

nadměrnému tahu na otěže

zvýšení rychlosti

prudkému přehození ráhna z jednoho boku na druhý použitím kontraotěže

Stabilita plachetnice je závislá na:

poměru plochy plachet v ose laterálu

tvaru a velikosti lodního trupu, rozložení váhy trupu a takeláže a na velikosti a umístění zátěže

velikosti a tvaru palubních nástaveb

Při jízdě na zadním větru je výhodnější plachta:

s velkým vydutím, protože obtékání plachty je turbulentní a pohyb lodi vpřed způsobuje přetlak v plachtě a nikoliv sání

plochá, protože laminární proudění je účinnější

se středním vydutím, protože má výhodnější průběh sání

Blok (slang. výraz) je:

ploutvová skříň

dvojitá, trojitá eventuálně vícenásobná kladka (dvojblok, trojblok) sloužící ke zmenšení ovládacích sil

kování na vrcholu stěžně

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Na námořní mapě znamená znak:

Zjistí-li druhá loď, že loď, která je povinna uvolnit cestu, nejedná podle pravidel pro zabránění srážkám, může:

Každá loď musí vést nepřetržité a zodpovědné vizuální a sluchové pozorování, aby:

Vysokými oblaky jsou:

Malé plavidlo bez vlastního pohonu nebo plachetnice obepluje koupající se osobu:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Sanitární soustava plavidla zahrnuje:

Neproplavují-li se malá plavidla společně s plavidly, která nejsou malými, proplavení probíhá v pořadí:

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

Výhodou plachetnice s jolovým tvarem trupu oproti plachetnici se šarpiovým tvarem trupu je:

Při plavbě na silný zadní vítr musíme zabránit:

Stabilita plachetnice je závislá na:

Při jízdě na zadním větru je výhodnější plachta:

Blok (slang. výraz) je: