Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Červené válcové bóje mohou mít jako vrcholový znak:

červenou kouli

červený válec

červený kužel

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

jeden kus

tři kusy

dva kusy

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

loď, mající druhou loď po své levé straně uvolnit cestu této lodi

loď mající druhou loď po své pravé straně, uvolnit cestu této lodi

každá z nich změnit svůj směr plavby tak, aby míjela druhou loď po pravé straně

Na synoptické mapě je mrholení zobrazeno symbolem:

Mořské vnitřní vody jsou:

oblasti mezi pevninou a základní linií teritoriálního moře

oblasti mezi teritoriálním a volným mořem

oblasti mezi přílivem a odlivem

Načíst novou sadu otázek

Na vodní cestě nebo v její blízkosti je zakázáno umísťovat předměty:

které mohou z dálky připomínat siluetu plavidla

které jsou obtížně odstranitelné

které jsou zaměnitelné s plavebním značením

Toto signalizační světlo nese:

volně plující převozní loď

plavidlo, na kterém je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a nepřesahuje délku 20 m

plavidlo přepravující nebezpečné věci

Malé plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost, musí podle situace v noci signalizovat:

červeným nebo bílým světlem kývajícím se v půlkruhu nebo dvěma červenými světly 1 m nad sebou

červeným a zeleným světlem pohybujícím se proti sobě ve svislém směru nebo dvěma červenými světly, z nichž jedno je na přídi a jedno na zádi

jedním, dvěma nebo třemi modrými světly viditelnými ze všech stran, umístěnými na hlavním stěžni

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz stání pod mostem nebo potrubím

zákaz vytvářet vlnobití nebo sání

pozor, podjezdná výška mostu je omezena

Tento signální znak (tabule) znamená:

doporučené vyvazování nebo kotvení plavidel

místo vyhrazené pro stání plavidel, která nejsou malými

povolené vyvazování u břehu

Načíst novou sadu otázek

Výrazem výtlak váhový se označuje:

váha vody, vytlačené plavidlem

váha prázdného plavidla

maximální hodnota váhy nákladu

Při poryvech za plavby na předním nebo bočním větru je třeba:

vysednout na bok lodě a vést kormidlo i plachtu tak, abychom zabránili velkému náklonu lodě do závětří

nechat loď naklonit do návětří, a pak ji energickým zasednutím vyvážit

vytáhnout ploutev, aby se zmenšil vztlak, který na ni působí

Ploutvová skříň je:

prostor pro uložení potápěčského materiálu (ploutví, brýlí, tlakových nádob atd.)

skříň na kotevní řetěz

pouzdro pevně a vodotěsně připevněné k trupu plavidla, do kterého se zatahuje ploutev

Kokpit je:

prostor pro posádku ovládající plachetnici

odklápěcí vodotěsný kryt na přídi

kulaté vodotěsné lodní okno se šroubovým závěrem

Příčné kolébání lodi při plavbě na zadní vítr je z hlediska bezpečnosti plavby:

nebezpečné a pro posádku nepříjemné

nežádoucí, ale není nebezpečné

žádoucí

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Červené válcové bóje mohou mít jako vrcholový znak:

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

Jestliže se křižují kursy dvou lodí se strojním pohonem tak, že vzniká nebezpečí srážky, musí:

Na synoptické mapě je mrholení zobrazeno symbolem:

Mořské vnitřní vody jsou:

Na vodní cestě nebo v její blízkosti je zakázáno umísťovat předměty:

Toto signalizační světlo nese:

Malé plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost, musí podle situace v noci signalizovat:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Výrazem výtlak váhový se označuje:

Při poryvech za plavby na předním nebo bočním větru je třeba:

Ploutvová skříň je:

Kokpit je:

Příčné kolébání lodi při plavbě na zadní vítr je z hlediska bezpečnosti plavby: