Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte zelenou tyčovou bóji, která má zelený kužel vrcholem vzhůru jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

minout bóji na levoboku

minout bóji na pravoboku

bóji lze míjet po obou stranách

Námořní protest podává velitel lodě:

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, provozovateli plavidla

v místě sídla zastupitelského úřadu ČR vlastníkovi plavidla

v nejbližším přístavu, do kterého připluje, zastupitelskému úřadu ČR nebo notářství nebo námořnímu úřadu nebo soudu státu, do jehož přístavu loď připlula

Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte bóji, která značí, že hlavní plavební dráha je vlevo. Tato bóje bude:

zelená válcová s jedním širokým vodorovným červeným pásem

červená válcová s jedním širokým vodorovným zeleným pásem

zelená kuželová s jedním širokým vodorovným červeným pásem

Magnetický a ruční zaměřovací kompas slouží obecně pro měření:

směru

hloubky

rychlosti

Škody, které vzniknou úmyslným a účelným způsobením škody pro záchranu majetkových hodnot ze společného námořního nebezpečí, se v námořním zákoně nazývají:

námořním protestem

společnou havárií

námořní kolizí

Načíst novou sadu otázek

Plavidlo sníží rychlost své plavby tak, aby nevznikalo nadměrné vlnobití nebo sání:

v blízkosti plavidel, která stojí na obvyklých stanovištích

v blízkosti převozních lodí, které plují volně

v plochách, které jsou vyhrazeny pro vodní lyžování

Před vplutím do nepřehledné úžiny dá plavidlo zvukový signál:

řada velmi krátkých zvuků, je-li úžina dlouhá, musí tento zvukový signál při proplouvání úžinou opakovat v intervalech ne delších než 1 minuta

jeden dlouhý zvuk, je-li úžina dlouhá, musí tento zvukový signál při proplouvání úžinou opakovat

jednu řadu úderů na zvon nebo kovu o kov, je-li úžina dlouhá, musí tento zvukový signál při proplouvání úžinou opakovat

Tento signální znak (tabule) znamená:

povinnost přesvědčit se před vplutím na hlavní vodní cestu, zda tento manévr nepřinutí plavidla na hlavní vodní cestě změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po hlavní vodní cestě, nesmí však přinutit plavidla připlouvající z vedlejší vodní cesty změnit směr nebo rychlost plavby

plavidlo pluje po vedlejší vodní cestě, má přednost před plavidly plujícími po hlavní vodní cestě

Tyto kužele nese:

plavidlo, které má omezenou možnost manévrování

plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení

plavidlo, které stojí bez přímého nebo nepřímého přístupu na břeh

Tento signální znak (tabule) znamená:

zákaz plavby mimo vyznačený prostor v mostním nebo jezovém poli

úžina nebo jiné obtížné místo pro plavbu

zákaz stání ve vyznačené šířce plavební dráhy

Načíst novou sadu otázek

Čelen je:

stěžňový nástavec (čnělka)

svinovací ráhno kosatky (tzv. rolfok)

kulatina vyčnívající z přídě směrem dopředu

Stěh je:

zpravidla ocelové lano, které fixuje stěžeň v podélné ose lodi (přední a zadní stěh)

zadní lem hlavní plachty

lano sloužící k zajištění polohy ráhna při spuštěné plachtě

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

s ohledem na dostatečné zajištění plovatelnosti

především z hlediska pevnosti

především z hlediska rychlosti a pevnosti

Výhodou celospírové plachty je:

větší plocha plachty a lepší tvar po celé délce profilu

snadné vytahování na stěžeň

snadnější obsluha

Jestliže při křižování nebo na bočním kursu vítr zesílí a loď se stává značně návětrnou, je účelné:

sklonit stěžeň více dozadu

posunout ploutev víc dopředu

posunout ploutev více dozadu, popř. zmenšit záklon stěžně (je-li to za plavby možné)

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte zelenou tyčovou bóji, která má zelený kužel vrcholem vzhůru jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:

Námořní protest podává velitel lodě:

Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte bóji, která značí, že hlavní plavební dráha je vlevo. Tato bóje bude:

Magnetický a ruční zaměřovací kompas slouží obecně pro měření:

Škody, které vzniknou úmyslným a účelným způsobením škody pro záchranu majetkových hodnot ze společného námořního nebezpečí, se v námořním zákoně nazývají:

Plavidlo sníží rychlost své plavby tak, aby nevznikalo nadměrné vlnobití nebo sání:

Před vplutím do nepřehledné úžiny dá plavidlo zvukový signál:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tyto kužele nese:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Čelen je:

Stěh je:

Lodní těleso závodních plachetnic je konstruováno:

Výhodou celospírové plachty je:

Jestliže při křižování nebo na bočním kursu vítr zesílí a loď se stává značně návětrnou, je účelné: