Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Rakety nebo granáty, vypouštějící červené hvězdy, vypalované jednotlivě v krátkých intervalech znamenají:

signál nouze a potřebu pomoci

oznámení o přeplutí rovníku

signál lodi zajišťující start nebo přistávání letadla, aby plula poloviční silou

Odchylka kompasu způsobená různými magnetickými poli se nazývá:

dekontaminace

deklinace

deviace

Manévr "muž přes palubu"je povinen kapitán:

nacvičit s nezkušenou posádkou

s posádkou nacvičit v případě hrozícího zhoršení počasí a provést o tom zápis do lodního deníku

s posádkou nacvičit co nejdříve po vyplutí a provést o tom zápis do lodního deníku

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Takto označené plavidlo je:

lodivod

rybářská loď

nasedlé na dno

Načíst novou sadu otázek

Jestliže malé plavidlo vleče nebo vede v bočně svázané sestavě jiné malé plavidlo, musí nést:

dvě vrcholová světla, boční světla a záďové světlo

vrcholová světla v počtu vlečených nebo bočně svázaných plavidel, boční světla a záďové světlo

vrcholové světlo, boční světla a záďové světlo

Tato signalizační světla nese:

vlečená nebo v bočně svázané sestavě vedená plachetnice, která je malým plavidlem

plachetnice, která je malým plavidlem

malé plavidlo plující pomocí plachet a strojního pohonu současně

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

o zjištěných změnách, přemístění nebo poškození plavebního značení nebo poškození stavby na vodní cestě

že břehový porost brání přehledu při proplouvání oblouky

o plavidle, které je vyvázáno za plavební značení nebo k zařízení, které není určeno k vyvazování na vodní cestě

Jedno červené nebo dvě červená světla vedle sebe, osazená na jedné nebo na obou stranách plavební komory znamená, že:

vplutí není možné, plavební komora není v provozu

vplutí není možné, plavební komora je zavřena

vplutí do plavební komory je možné pouze na vlastní nebezpečí

Při krvácení z nosu:

umístíme postiženého do polohy vsedě s lehce předkloněnou hlavou, na zátylek přikládáme studené obklady, palcem a ukazovákem stiskneme nosní křídla a počkáme několik minut. Pokud se krvácení ani po opakovaných pokusech nezastaví nebo se dokonce zvětšuje,

umístíme postiženého do polohy na zádech se zvednutýma nohama, přivoláme záchrannou službu

umístíme postiženého do polohy vsedě, zakloníme hlavu, podáme větší množství horkých tekutin

Načíst novou sadu otázek

Při křižování za silného větru a na vlnách:

je třeba vést loď méně ostře proti větru (s povolenější plachtou) než na hladké vodě

je nutné povytáhnout ploutev a nadzvednout list kormidla

je nutné naklánět loď do návětří

Při plavbě na bočním větru je výhodnější:

více přitáhnout hlavní plachtu vůči větru, protože se zvýší rychlost i přes větší náklon lodě

více povolit hlavní plachtu než při plavbě proti větru, zvýší se tím dopředná síla a zmenší se náklon plachetnice

mít plachty přitažené co nejvíce i za cenu jejich skasání, protože účinek sání je tak největší

Kormidlo ztrácí účinnost:

při náhlém velkém vychýlení, protože vznikají víry a odpor, které snižují i rychlost lodě

je-li úplně vytažena ploutev

pluje-li pouze s kosatkou

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

prouděním vzduchu mezi místy s rozdílnými atmosférickými tlaky a rozdílnými teplotami, čím větší jsou rozdíly, tím silnější vítr vzniká

působením polární záře na atmosférické vrstvy

jako druhotný následek otáčení zeměkoule

Návětrnost plachetnice je dána:

vzájemným plošným poměrem plachet a laterálu

polohou těžiště plachet před těžištěm laterálu

polohou těžiště plachet za těžištěm laterálu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Rakety nebo granáty, vypouštějící červené hvězdy, vypalované jednotlivě v krátkých intervalech znamenají:

Odchylka kompasu způsobená různými magnetickými poli se nazývá:

Manévr "muž přes palubu"je povinen kapitán:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Takto označené plavidlo je:

Jestliže malé plavidlo vleče nebo vede v bočně svázané sestavě jiné malé plavidlo, musí nést:

Tato signalizační světla nese:

Vůdce plavidla je povinen uvědomit plavební úřad a správce vodní cesty:

Jedno červené nebo dvě červená světla vedle sebe, osazená na jedné nebo na obou stranách plavební komory znamená, že:

Při krvácení z nosu:

Při křižování za silného větru a na vlnách:

Při plavbě na bočním větru je výhodnější:

Kormidlo ztrácí účinnost:

Vítr - pohonná síla plachetnice vzniká:

Návětrnost plachetnice je dána: