Test způsobilosti online

Předepsaný počet záchranných kruhů (podkov) na lodi při plavbě do 1 námořní míle od břehu je nejméně:

Ilustrační obrázek

Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: černá s jedním žlutým širokým vodorovným pruhem. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:

Počet záchranných vest na lodi při plavbě na moři musí být nejméně:

Ilustrační obrázek

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Ilustrační obrázek

Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:

Ilustrační obrázek

Tento signální znak (plovatka) znamená:

Jedno nebo dvě červená světla osazená na plavební komoře, při vyplouvání znamená, že:

Kýl lodi je:

Pokud není možné odstranit předmět, který vypadl z plavidla a může vytvořit plavební překážku nebo ohrozit bezpečnost plavby, je vůdce plavidla povinen:

Ilustrační obrázek

Tento signální znak (tabule) znamená:

Výhodou ocelové konstrukce trupu plachetnice je především:

Při křižování za silného větru a na vlnách:

Kiking je:

Pro nastavení plachet je rozhodující vítr:

Výraz stěžeň se používá: