Kapitán je pes - Kapitánské zkoušky a kapitánské kurzy

Při mlze, mlhovém oparu, padajícím sněhu, silném dešti, písečné bouři se označuje tento stav jako:

snížená viditelnost

podmínky pro plavbu s omezenou manévrovací schopností

snížená manévrovací schopnost plavidla

Rakety nebo granáty, vypouštějící červené hvězdy, vypalované jednotlivě v krátkých intervalech znamenají:

signál nouze a potřebu pomoci

oznámení o přeplutí rovníku

signál lodi zajišťující start nebo přistávání letadla, aby plula poloviční silou

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

plavidlo y uvolnit cestu

plavidlo x uvolnit cestu

obě plavidla změnit směr plavby vpravo

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

podél pravého a levého svislého rámečku mapy

v libovolné části rámečku mapy

podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy

Pro stanovení bezpečné rychlosti je nutno brát v úvahu u všech plavidel:

stav viditelnosti, hustotu provozu včetně soustředění rybářských či jiných lodí a manévrovací schopnost plavidla s ohledem na vzdálenost potřebnou k úplnému zastavení plavidla

hodnotu nákladu a vzdálenost od místa bezpečného přistání

hodnotu plavidla a počet osob na palubě

Načíst novou sadu otázek

Pod pojmem drenážní soustava se rozumí:

potrubní systém sloužící k vyčerpání vody z dnových prostorů lodě

potrubní systém zabezpečující dodávku vody při změně ponoru lodi a při vyrovnávání podélného a příčného náklonu lodě

potrubní systém sloužící k odčerpání kalů usazených na dně palivových nádrží

Kříží-li se dráhy malých plavidel, malá plavidla bez vlastního pohonu a neplující pomocí plachet, uvolní dráhu:

všem ostatním malým plavidlům

plavidlům s vlastním pohonem

malým plavidlům plujícím pomocí plachet

Tento signální znak (tabule) znamená:

povolené stání plavidel

přístaviště osobních lodí

převozní lodě plující volně

Tento signální znak (tabule) znamená:

příkaz nepřekračovat stanovenou rychlost uvedenou na signálním znaku, v km/h

stání plavidel je povoleno s šířce uvedené na signálním znaku, v metrech

šířka plavební dráhy je omezena na hodnotu uvedenou ve znaku, v metrech

Tento signální znak (tabule) znamená:

povolené kotvení, vlečení kotev, lan nebo řetězů

zákaz kotvení, vlečení kotev, lan nebo řetězů

příkaz zakotvit, po snížení rychlosti plavby vlečením lan nebo řetězů

Načíst novou sadu otázek

Síla na kormidelní páce má být za plavby:

co největší

co nejmenší

asi 30 N

Plachetnice se šarpiovým tvarem trupu oproti plachetnici s jolovým tvarem trupu:

má výhodu ve větší počáteční stabilitě, možnosti použití ploutve místo pevného kýlu a tím snazšímu přistávání na písečné pláži při klidné vodní hladině

nemá žádné plavebně provozní výhody

umožňuje lepší a plynulejší plavbu ve vlnách

Výraz trimování plachet se používá:

pro impregnaci plachet proti hnilobě

pro zmenšování plochy plachet při silném větru

pro správné nastavení a seřízení plachet

Výsledná síla na plachtě vzniká:

rozdílem rychlosti vzduchového proudění na vnější a vnitřní straně plachty

náklonem plachetnice

vlivem rychlosti lodě

Při plavbě na silný zadní vítr je vhodné pro bezpečné vedení lodě:

povolit maximálně hlavní plachtu

převést loď na mírně zadoboční kurz plavby

zasednout loď víc vpředu

Načíst novou sadu otázek

Test způsobilosti online

Při mlze, mlhovém oparu, padajícím sněhu, silném dešti, písečné bouři se označuje tento stav jako:

Rakety nebo granáty, vypouštějící červené hvězdy, vypalované jednotlivě v krátkých intervalech znamenají:

Pro zabránění srážce na zobrazené situaci musí:

Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:

Pro stanovení bezpečné rychlosti je nutno brát v úvahu u všech plavidel:

Pod pojmem drenážní soustava se rozumí:

Kříží-li se dráhy malých plavidel, malá plavidla bez vlastního pohonu a neplující pomocí plachet, uvolní dráhu:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Tento signální znak (tabule) znamená:

Síla na kormidelní páce má být za plavby:

Plachetnice se šarpiovým tvarem trupu oproti plachetnici s jolovým tvarem trupu:

Výraz trimování plachet se používá:

Výsledná síla na plachtě vzniká:

Při plavbě na silný zadní vítr je vhodné pro bezpečné vedení lodě: